橋梁梳齒形伸縮縫也稱為指形鋼板伸縮縫或梳形鋼板伸縮縫。設計容許伸縮量40-1000mm，適用于大中型橋梁伸縮縫。

橋梁梳齒形伸縮縫的功能優(yōu)點:

1.梳齒形橋梁伸縮縫具有防水性能。梳齒型伸縮縫設置二層氯丁橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏，橡膠防水層兩端分別固定并平置在鋼梳齒板下。由于鋼梳齒板與相鄰橋面結(jié)構(gòu)結(jié)合比較嚴密，面層鋼梳齒板齒槽間填有能適應溫度變化的防水塑料油膏，固定伸縮結(jié)構(gòu)的螺栓孔內(nèi)灌注環(huán)氧砂漿密封，面層結(jié)構(gòu)形成一道連續(xù)封閉狀態(tài)。

2.梳齒形伸縮縫與路面整體性能好。梳齒型伸縮縫采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施，鋼梳齒板活動端平滑地擱置在固定端的梁板上，鋼板平順地在防磨材料上滑動，在車輛荷載作用下端部不會發(fā)生較大位移，當車輛通過伸縮裝置時，車輪處于同一剛性的水平面上呈平穩(wěn)的滾動狀態(tài)，無跳車現(xiàn)象。

80梳齒型伸縮縫伸縮裝置焊接安裝

⑴ 整理預埋鋼筋使其平順并根據(jù)預埋鋼筋實際尺寸確定伸縮縫體安裝的詳細方案。

⑵ 伸縮縫安裝螺栓組吊裝就位，使其安裝中心線與梁端預留間隙中心線對正，其長度與縫區(qū)的長度對正，直線度滿足1.5mm/m。。

⑶ 若槽中無預埋筋或預埋鋼筋位臵不正確則應增設種植鋼筋進行加固種植鋼筋的位置、規(guī)格、數(shù)量、錨固深度、抗拔力等均應滿足設計要求。

⑷ 將安裝螺栓組的上頂面與橋面標高調(diào)整一致，并調(diào)整伸縮縫體的直線度。檢查伸縮縫的間隙是否符合設計要求，如不符合，重新調(diào)整至設計尺寸。上述工作無誤后，將安裝螺栓組與預埋鋼筋點焊定位。安裝螺栓組的螺栓上表面與路面標高誤差在-2—-3mm范圍內(nèi)，整體范圍內(nèi)不能有肉眼可見的彎曲。

⑸ 復檢安裝螺栓組直線度、上頂面的平面度及間隙尺寸等一切符合要求后，將安裝螺栓組的螺栓及連接鋼筋與預埋鋼筋焊接牢固。焊縫應均勻、飽滿在焊接過程中應避免損傷安裝螺栓組的螺紋錨固部分。

⑹ 根據(jù)需要在伸縮裝臵鋪設直徑防裂網(wǎng)筋。

當前公路橋梁伸縮縫的總伸縮量在80mm以上直至1000mm的伸縮縫形式大都采用模數(shù)式組合形型鋼伸縮縫和梳齒式橋梁伸縮縫二種，由于梳齒式橋梁伸縮縫裝置整體結(jié)構(gòu)高度低。不用改變原梁端結(jié)構(gòu),淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下，模數(shù)式組合形型鋼伸縮縫其它類型的伸縮裝置整體高度高,伸縮裝置整體高度均>250mm,設計時,必須對梁端結(jié)構(gòu)進行特殊處理,增加施工難度,且結(jié)構(gòu)復雜構(gòu)件繁多,行車時噪音高、震動大。因此,近年來上海地區(qū)對大于80mm的伸縮縫,如跨黃浦江的大跨徑橋及多跨跨線橋都已普遍采用梳齒式橋梁伸縮縫形式。