特性與優(yōu)點

美孚飛馬 (Mobil Pegasus) 610 燃氣發(fā)動機油能為使用污染燃料的應(yīng)用提供額外的保護。它具有優(yōu)異的去垢及分散性， 使發(fā)動機更清潔， 磨損率更低，發(fā)動機性能更好。使用本油品可以降低維護成本，提高生產(chǎn)能力。本產(chǎn)品的化學和氧化穩(wěn)定性佳，可延長換油周期，減少過濾器費用。本產(chǎn)品的備用堿度高，可用于采用腐蝕性物質(zhì)含量為中等的燃氣發(fā)動機

特性

優(yōu)點及潛在效益高的總堿值 (TBN) 和堿值保持性好在使用污染燃料時可控制磨損和腐蝕

保護四沖程發(fā)動機的閥座和閥面

控制燃燒室內(nèi)積灰的形成，提高火花塞性能杰出的抗磨和抗刮擦性能較少發(fā)動機元件磨損

減少燃氣發(fā)動機襯里在重荷下的劃傷

提供極佳的磨合保護優(yōu)異的氧化與化學穩(wěn)定性發(fā)動機更清潔

延長換油周期

降低機油過濾器費用

極佳的抗化和抗硝化性能有效的抗腐蝕性減少四沖程汽油機的閥導(dǎo)磨損

保護軸承和內(nèi)部元件獨特的去垢及分散性消除酸性物在機油中形成

保護上部汽缸和配氣閥門機構(gòu)元件

發(fā)動機更清潔

機油過濾器壽命更長無鋅和無磷配方延長觸媒式排氣凈化器（催化轉(zhuǎn)化器）壽命，強化性能

應(yīng)用范圍

注：使用硫或氯化合物含量高的氣體燃料的發(fā)動機應(yīng)相應(yīng)提高冷卻液（水套水）和機油溫度。使用含中等量 (H2S) 燃料的天然氣發(fā)動機使用含其他腐蝕性物質(zhì)例如按氯化物計總有機氯化物 (TOHCl) 的燃料的發(fā)動機機油消耗很低的火花點火式四沖程汽油機采用含硫或鹵素的天然氣作為燃料的往復(fù)式壓縮機在高溫下以額定或超過額定容量工作的高輸出或自然吸氣發(fā)動機

殼牌勁霸R2機油

詳細信息 ：  殼牌勁霸 R2 增強型

·         適用于 渦輪增壓型發(fā)動機

殼牌勁霸 R2 Extra采用特殊添加劑，其抗積碳效果比普通API CF-4潤滑油高出20%，因而可為溫度更高、功率更大的渦輪增壓發(fā)動機提供良好的保護（與非渦輪增壓應(yīng)用相比），適合較早期的渦輪增壓發(fā)動機。

殼牌勁霸R2

·         持久穩(wěn)定的保護

以改進型添加劑配方加入比普通API CF優(yōu)質(zhì)潤滑油更多33%的抗酸腐蝕成分，該潤滑油可廣泛適用于重負荷非渦輪增壓發(fā)動機。

殼牌勁霸R1

·         可靠保護

具備基本的抗磨損，抗酸和沉積物控制能力，為中小型卡客車提供可靠保護。

規(guī)格與認證

殼牌勁霸動能保護系列潤滑油，符合重型發(fā)動機制造商對潤滑產(chǎn)品的要求，并已通過、康明斯、梅塞德斯-奔馳、沃爾沃等眾多品牌的認證。

殼牌勁霸機油

詳細信息 ： 殼牌勁霸潤滑油 Shell Rimula M Oil 殼牌勁霸是高性能重負荷礦山和工程機械專用潤滑油。專為使用現(xiàn)代渦輪增壓和自然吸氣型柴油發(fā)動機的礦山和工程機械調(diào)配。推薦應(yīng)用：礦山和工程機械用柴油發(fā)動機 勁霸適用于礦山機械和工程機械使用的各類渦輪增壓和自然吸氣型發(fā)動機。特別適合于野外溫差較大和礦山等灰尖較多的惡習劣環(huán)境下。在上述條件下，殼牌勁霸為發(fā)動機提供無可比擬的保護。工程機械變速箱及液壓系統(tǒng)。技術(shù)規(guī)格 API(美國石油協(xié)會)CG-4/CF-4/CF ACEA、E2-96 GM AlisonC 滿足CAT TO-2標準要求 典型數(shù)據(jù) 勁霸 10w 30 40 50 10w-30 15w-40 20w-50 SAE粘度級別 10w 30 40 50 10w-30 15w-40 20w-50 運動粘度 40℃時，厘斯 mm2/s 100℃時，厘斯 mm2/s 34.57 6.141 92.09 11.19 155.5 15.59 211.5 19.02 75.65 11.21 123.7 15.75 172.5 19.19 粘度指數(shù) 126 108 101 139 134 127 密度15℃ 公斤/立方米 kg/m3 885 890 893 895 885 890 895 閃點（閉口杯PMCC） ℃ 194 219 222 245 198 228 232 傾點 ℃ -39 -30 -24 -18 -39 -33 -302，高度的抗化性，機油壽命長。3，優(yōu)異的發(fā)動機清潔性和低燃料殘余，最限度發(fā)動機的性能和壽命。   4，高超的粘度保護性，高粘度指數(shù)確保在任何工作溫度下機油均能足夠油膜強度