提升或降下重物時，速度要均勻平穩(wěn)，避免速度急劇變化，造成重物在空中擺動，發(fā)生危險。落下重物時，速度不宜過快，以免落地時摔壞重物。

要保證起重機年檢合格。作業(yè)人員必須按規(guī)定持有市勞動部門頒發(fā)的相關特種操作證，持證上崗，作業(yè)前穿戴好勞保用品。

重慶捷億達起重設備有限公司是一家致力于各類起重設備研發(fā)、制造、銷售和服務的高端制造企業(yè)。公司以高新技術、高端裝備、高成長性著稱，是國內起重機械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強大的技術研發(fā)實力，自主研發(fā)的多功能起重機、歐標系列產品(電動葫蘆、單雙梁起重機、門式起重機)以及路橋搬運設備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務，產品遠銷國內外。公司擁有2級鋼結構設計、生產及安裝資質(生產許可證覆蓋所有類型起重機，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結構工程。
為了完成工程起重機的功能，工程起重機一般由底座支撐部分和上車作業(yè)部分等組成，對移動式起重機而言，底座支撐部分包括可上路行駛的底盤和車架支腿等承載結構，同時底盤還通過中心回轉體為上車作業(yè)提供動力;上車作業(yè)部分包括使上車實現(xiàn)360度全回轉的回轉支撐、回轉減速機、回轉液壓系統(tǒng)組成的回轉機構，由變幅油缸和變幅液壓系統(tǒng)組成的變幅機構，由卷揚減速機、起升鋼絲繩、起升液壓系統(tǒng)組成的起升機構，以及可動力伸縮的主臂、副臂、轉臺、配重、上車作業(yè)室、電氣控制或照明系統(tǒng)等。
發(fā)動機的功率經過變速箱的PTO輸出口傳遞給下車多聯(lián)泵組，將機械能轉變?yōu)橐簤耗?，然后液壓能經過多路分配閥傳遞給各油缸、各馬達，將液壓能又轉變?yōu)闄C械能，實現(xiàn)執(zhí)行部件的直線和旋轉動作，從而實現(xiàn)回轉、起升、伸縮、變幅等動作。
工程起重機的主要性能參數(shù)包括起重量、起重力矩、工作幅度、起升高度、工作速度、自重等指標，這些參數(shù)表明起重機工作性能和技術經濟指標，它是設計起重機的技術依據(jù)，也是用戶選擇起重機的主要依據(jù)。
起升高度：是指支腿或軌道支撐面到吊鉤鉤口中心的距離，額定起升高度是指滿載時的起升高度。
起重力矩：起重機的起重量與對應工作幅度的乘積稱為起重力矩，是衡量起重機各運行機構等的一個綜合指標。
工作幅度：起重機回轉中心軸線至吊鉤中心的距離，通常在吊重狀態(tài)下量取，由于吊重時結構件等會發(fā)生變形，因而一般噸位產品吊重時比空載時的幅度大0.5至2米左右。
工作速度：工作速度是衡量執(zhí)行機構的作業(yè)快慢，主要包括起升、變幅、回轉和行走速度，其中起升速度又分為單繩速度、空鉤速度、滿載速度，均以單位m/min表示，回轉速度以單位r/min表示，變幅是指吊鉤自幅度到幅度時的平均線速度，一般以需要的時間秒來衡量。
自重：起重機的自重是起重機處于工作狀態(tài)時起重機本身全部質量。對于同一性能的起重機，自重輕意味著起重機設計合理、制造可靠。
起重量：起重機起吊重物的質量值稱為起重量，起重機的起重量參數(shù)通常以額定起重量表示。
起吊前應先了解起重重量，當起吊物的重量接近橋式起重機的負荷極限時，應先試吊半公尺，并制動檢查制動器是否可靠，嚴禁超重起吊;起重機在起吊時，注意遠離高壓線。