土工格室具有軟鋼的抗拉強(qiáng)度

土工格室除具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度之外，其的耐久性能也較好，因?yàn)橥凉じ袷也牧鲜且愿呙芏染垡蚁┗蚓鄄⑾┧芰蠟橹饕希锌棺贤饩€和碳黑等抗老化助劑成分，能防止酸、堿、鹽及酒精、汽有等有及溶劑及抗紫外線的侵蝕。據(jù)相關(guān)資料顯示，在常溫條件以及設(shè)計(jì)允許荷載的情況下，泰安興拓工程材料生產(chǎn)的土工格室使用壽命可達(dá)120年。當(dāng)然土工格室之所以得到廣泛的應(yīng)用主要在于下面介紹的土工格室所具有優(yōu)良的特性。

土工格室塑料土工格室在邊坡美化工程中，土工格室伸打開后，呈蜂窩狀的立體的土工格，在土工格中充填土石或混凝土料，構(gòu)成具有強(qiáng)壯側(cè)向約束和大剛度的構(gòu)造體構(gòu)成對邊坡的安定效果。也能夠在土工格網(wǎng)格內(nèi)栽培一些植被，或小型灌木等植物，構(gòu)成對邊坡的二次固定，也美化了環(huán)境。

土工格室具有：材質(zhì)輕、耐磨損，化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。較高的側(cè)向限制和防滑，防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用。

土工格室廠家改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。伸縮自如，運(yùn)輸體積??；連接方便、施工速度

土工 tǔ ɡōnɡ 1.制作陶器的工人。古代六工之一（六工：土工、金工、石工、木工、獸工、草工）。 2.挖土﹑填土的工程。 3.舊時(shí)專司殯葬的人。 4.即仵作。舊時(shí)檢驗(yàn)死尸的吏役。 5.泥塑匠人。 土工行業(yè)的產(chǎn)品有： 土工膜、土工布、土工網(wǎng)等

土工格室用于邊坡防護(hù)效果俱佳

土工格室應(yīng)用于邊坡防護(hù)時(shí)，展開后的格室形成一層層擋墻，可以大大緩解水流流速，避免坡面徑流的形成。格室可以填充種植土，上面可以種植灌木和種草，在原始坡面沒辦法恢復(fù)植被的情況下，同樣的可以獲得理想的綠化效果，具有不估量的環(huán)保價(jià)值。

另外土工格室具有較高的整體性和一定的柔韌性，大大彌補(bǔ)了片石骨架防護(hù)具有的松動、塌陷、架空等缺陷。土工格室與混凝土預(yù)制空心六棱塊的造價(jià)基本一樣，但土工格室具有整體性和一定的柔性，且土工格室的植草面積要遠(yuǎn)大于六棱塊，從綠化、環(huán)保方面考慮，要比空心六棱塊的效果好。挖方路塹邊坡，對于不適合植草的風(fēng)化砂礫路基，采用土工格室防護(hù)，植草面積加大，且整體性好于六棱塊，故宜于采用。而對于軟巖路基邊坡，因?yàn)橥凉じ袷揖哂幸欢ǖ娜嵝?，只要修整出一個(gè)稍平整的坡面，即可鋪設(shè)土工格室。這樣即滿足了綠化、環(huán)保的要求，又給以美的享受。遠(yuǎn)比采用噴鋪混凝土防護(hù)的效果好。所以采用土工格室對路基進(jìn)行邊坡防護(hù)是比較合適的。

如今的戰(zhàn)場之上，離不開一只鋼鐵猛獸，那就是戰(zhàn)車。戰(zhàn)車可以裝載士兵，不但可以起到很好的機(jī)動作用，而且還可以起到防御作用，最關(guān)鍵的是它強(qiáng)大而有力的火力。萬物都有一個(gè)雛形，但你或許并不知道戰(zhàn)車的雛形起源于哪個(gè)時(shí)期和哪個(gè)國家。就讓大獅為各位講解一番。

也許很多內(nèi)心充滿自負(fù)的朋友認(rèn)為戰(zhàn)車起源于古老的東方中國，但如果這樣想就大錯特錯了。戰(zhàn)車真實(shí)的起源并非中國而是美索不達(dá)米亞，在西元前3000年時(shí)，美索不達(dá)亞人帥先發(fā)明了車輪，不久之后就出現(xiàn)了地球上嘴早的戰(zhàn)車。美索不達(dá)米亞人發(fā)明的戰(zhàn)車可算作歷S上一項(xiàng)重大的軍事創(chuàng)新。最早期的戰(zhàn)車由公?；蝮H子拉動，優(yōu)點(diǎn)是士兵增加了機(jī)動性，但缺點(diǎn)是速度慢，而且非常笨重，不適于實(shí)戰(zhàn)。

西元前兩千年左右，馬作為人類飼養(yǎng)牲畜加入到了展正的行列之中，于是戰(zhàn)車在性能方面得到進(jìn)一步提升，快而有力的戰(zhàn)車可以沖入敵陣，迫使敵人潰散；還可以當(dāng)作戰(zhàn)臺使用，戰(zhàn)車兵可以站在戰(zhàn)車上朝敵人擲標(biāo)槍。

這種輕便靈巧的雙輪馬拉戰(zhàn)車在ZZ中大量普及應(yīng)用，從歐亞大草原西部和美索不達(dá)米亞、敘利亞等地傳播開來，南至埃及，東至中國。從此馬拉戰(zhàn)車成為戰(zhàn)場之上必不可少的一個(gè)景觀，而且馬拉戰(zhàn)車很快得到了改良和改進(jìn)。滅亡古巴比倫帝國的西臺人帥縣制作出“兩駕輕型戰(zhàn)車”，這種戰(zhàn)車呈全包圍式，用兩匹戰(zhàn)馬作為牽引，車身上用木材組成掩體，外身用皮革包裹，內(nèi)部的四個(gè)士冰可以通過不同位置的射擊孔投擲標(biāo)槍和射擊GJ。這估計(jì)是裝甲車最早的雛形了，優(yōu)點(diǎn)是可以很好的保護(hù)其中的士B，缺點(diǎn)是這玩意怕火。潑上YY點(diǎn)燃它，里面的士B如果逃得不及時(shí)，就很有可能變成烤鴨。

波斯人也將其做了改進(jìn)，他們在戰(zhàn)車輪軸兩端裝上L刀，當(dāng)Z車快速馳過敵軍陣線時(shí)，轉(zhuǎn)動著的鋒利鐮刀完全可以輕易地將敵人攔腰斬?cái)?。但這玩意不利于混戰(zhàn)時(shí)使用，因?yàn)槿绻菢拥脑挘瑫`傷己方士B。

Z車的主要優(yōu)勢在于其可以為GJ手和標(biāo)Q手提供良好的機(jī)動性。一隊(duì)載有弓J兵的Z車可以放出雨點(diǎn)般密集的箭矢，遠(yuǎn)距離射殺敵軍BU兵，同時(shí)還能輕松擺脫追兵。如果敵軍BU兵散開陣形以最DCD避免弓GJ的傷害，這時(shí)重型戰(zhàn)車和Q兵