德國德馬格電動葫蘆-德馬格環(huán)鏈電動葫蘆-德馬格電動葫蘆魯新新品上市

德國原裝進口德馬格電動葫蘆是原裝進口德國的一款新型電動葫蘆，德馬格電動葫蘆新品的電動葫蘆，魯新代理供應(yīng)新一代誠品。

● 適用于電源230V單相(也可用于220V 50Hz以及240 50Hz)  

● 高速升/降

● 設(shè)計小巧緊湊,使吊鉤間距離變至較小

● 安全,高性能

● 高性能機械式剎車

● 有過卷防護

● 堅固輕巧，100kg僅11.5kg

● 高強度載重鏈條為耐磨防銹的非電解鍍鎳(Ni)鏈

● 利用微型小車可擴大作業(yè)操作范圍。

德馬格電動葫蘆產(chǎn)品特點：超小型，超輕量，結(jié)構(gòu)簡單！

故障處理

1、啟動后，電機不轉(zhuǎn)，不能提起重物

⑴過度超載，不允許超載使用

⑵電壓比額定電壓低10%以上，等電壓恢復(fù)正常

⑶電器有故障，導(dǎo)線斷開或接觸不良，檢修電器與線路

⑷制動輪與后端蓋銹蝕咬死，制動輪脫不開，卸下制動輪，清洗銹蝕表面

⑸電機掃膛，按故障序號9處理

⑹導(dǎo)線過細(xì)，更換導(dǎo)線

2、制動不可靠，下滑距離超過規(guī)定要求

⑴因制動環(huán)磨損大或其它原因，使彈簧壓力減少，彈簧壓力調(diào)整

⑵制動環(huán)與后端蓋錐面接觸不良，拆下修磨

⑶制動面有油污，拆下清洗

⑷制動環(huán)松動，更換制動環(huán)

⑸壓力彈簧疲勞，更換彈簧

⑹聯(lián)軸器竄動不靈或卡死，檢查其聯(lián)接部分

⑺錐形轉(zhuǎn)子竄動量過大，按規(guī)定調(diào)整

3、電動機升溫過高

⑴超載使用，減載使用

⑵作業(yè)過于頻繁，減少作業(yè)次數(shù)

⑶制動器間隙太小，運轉(zhuǎn)時制動環(huán)未完全脫開，相當(dāng)于附加載荷。重新調(diào)整

4、減速器響聲過大

⑴潤滑不良，拆卸檢修

5、啟動時電機發(fā)出嗡嗡聲

⑴電源及電機少相，檢修或更換接觸器

6、重物升至半空中，停車后不能再啟動

⑴電壓過低波動大，等電壓恢復(fù)后再啟動

⑵超載起吊，減載使用

7、啟動后不能停車，或者到極限位置時，仍不停車

⑴交流接觸器觸頭熔焊，迅速切斷總電源拆卸檢修或更

⑵限位器失靈，換交流接觸器

⑶限位器內(nèi)線頭接錯，檢修限位器線路

8、減速器漏油

⑴箱體與箱蓋之間，密封圈裝配不良或失效損壞，拆下檢修或更換密封圈

⑵聯(lián)接螺釘未擰緊，擰緊螺釘

⑶加油超量，按規(guī)定加油

9、電機錐形轉(zhuǎn)子或定子之間間隙太小發(fā)生碰擦（叫掃膛）

出廠產(chǎn)品是不允許“掃膛的”，發(fā)生“掃膛”的主要原因是：電機軸上支承圈磨損，轉(zhuǎn)子鐵芯軸向移位，或者是定制鐵芯位移。拆下更換支承圈，使定子轉(zhuǎn)子錐面之間有均勻的間隙，每邊為0.35~0.55mm（小電機間隙?。┗蛩突刂圃鞆S里檢修。

電動葫蘆沉車的預(yù)防措施

從電動葫蘆沉車的原因及使用維修的經(jīng)驗中，總結(jié)出如下防治沉車的措施： 1、禁止使用不合格的備品備件 制動環(huán)、彈簧、彈性聯(lián)軸節(jié)的膠皮環(huán)是易損件，更換頻率高，它們的質(zhì)量好壞直接影響到吊車沉車的發(fā)生。因此對這些零件的備品備件要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)!裝配使用前，要嚴(yán)格檢查制動環(huán)的尺寸、錐度是否達到設(shè)計要求；檢測彈簧的強度夠不夠；檢查彈性聯(lián)軸節(jié)膠皮環(huán)的材質(zhì)與設(shè)計要求是否相符、有無缺陷等。 2、定期更換彈性聯(lián)軸節(jié)的膠皮環(huán) 彈性聯(lián)軸節(jié)位于卷筒內(nèi)部，由膠皮環(huán)撕裂而引發(fā)的沉車具有隱蔽性，造成的危害較大!因此我們特此規(guī)定，無論吊車有無沉車跡象，一個半月更換一次膠皮環(huán)，爭取把沉車隱患降到更小。另外，在巡檢和電動葫蘆的使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)卷筒內(nèi)部有異常響動，電動葫蘆立即停止使用，解體吊車，檢查彈性聯(lián)軸節(jié)是否損壞。 3、電動葫蘆初次安裝和檢修完畢后要試車，檢測吊車是否沉車，有無其它異常情況。 經(jīng)確認(rèn)運轉(zhuǎn)正常后，方能投入使用。 4、建立巡檢制度，爭取把沉車隱患消滅在萌芽狀態(tài) 規(guī)定檢修人員和設(shè)備管理人員每天上、下午巡檢兩次，重點檢查管轄內(nèi)的吊車沉車及運轉(zhuǎn)情況，一旦發(fā)現(xiàn)有沉車跡象，立即停止使用，禁止吊車“帶病”運行。