抓鏟挖土機(jī)

抓鏟挖土機(jī)也叫抓斗挖土機(jī)。其挖土特點(diǎn)是：“直上直下，自重切土”。宜用于開(kāi)挖停機(jī)面以下的Ⅰ、Ⅱ類土，在軟土地區(qū)常用于開(kāi)挖基坑、沉井等。尤其適用于挖深而窄的基坑，疏通舊有渠道以及挖取水中淤泥等，或用于裝載碎石、礦渣等松散料等。開(kāi)挖方式有溝側(cè)開(kāi)挖和定位開(kāi)挖兩種。如將抓斗做成柵條狀，還可用于儲(chǔ)木場(chǎng)裝載礦石塊、木片、木材等。

挖掘機(jī)并不總是作為一種挖掘機(jī)械，施工者有時(shí)用他們來(lái)打樁或者用他們來(lái)鋪設(shè)管道。因此，用戶需要注意鏟斗的情況，確保打樁、破碎和行走裝置有沒(méi)有問(wèn)題。

還有一個(gè)重要的部分是鏟斗油缸連接銷軸、襯套，一定要對(duì)這些地方的松緊進(jìn)行檢查。很多問(wèn)題都是由于疏于維護(hù)和檢查而產(chǎn)生的。

當(dāng)用戶開(kāi)動(dòng)機(jī)器移動(dòng)鏟斗、斗桿和后臂時(shí)，他可能會(huì)看到銷軸或者油缸的移動(dòng)，但是斗桿和鏟斗卻不動(dòng)，這是因?yàn)殇N軸和襯套部分出現(xiàn)了松動(dòng)所導(dǎo)致的。

另一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)要仔細(xì)查看后臂與挖掘機(jī)連接的部分，如果后臂下方的連接磨損過(guò)度，有可能導(dǎo)致?lián)p失整臺(tái)設(shè)備的價(jià)值。

液壓系統(tǒng)故障

大家都知道，為了避免液壓油散熱器壓力過(guò)高，在其進(jìn)油口設(shè)置了背壓閥與旁通閥。旁通閥壓力設(shè)定為0.45MPa，當(dāng)液壓油散熱器壓力大于0.45MPa時(shí)，旁通閥開(kāi)啟，部分液壓油不經(jīng)液壓油散熱器直接回油箱。背壓閥壓力為0.25MPa，以保證系統(tǒng)主回路有一定背壓，從而避免液壓系統(tǒng)工作時(shí)產(chǎn)生真空，保證回油穩(wěn)定，防止過(guò)大的回油沖擊對(duì)液壓油散熱器造成損壞。

當(dāng)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)油溫偏高時(shí)，應(yīng)檢測(cè)背壓閥與旁通閥是否存在故障。若旁通閥處于常開(kāi)狀態(tài)，或背壓閥處于關(guān)閉狀態(tài)，液壓油不通過(guò)液壓油散熱器冷卻直接流回液壓油箱，就會(huì)造成液壓油溫度過(guò)高。

另外，多路閥閥桿與閥孔配合間隙過(guò)大，泵、馬達(dá)的柱塞與缸體間隙過(guò)大或配流盤(pán)間隙過(guò)大，液壓缸密封圈磨損造成間隙過(guò)大，先導(dǎo)齒輪泵齒輪端面及齒頂間隙過(guò)大，都能造成嚴(yán)重內(nèi)漏。油內(nèi)漏時(shí)其壓力能就會(huì)轉(zhuǎn)變成熱能，造成液壓油溫度升高，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)高溫。

若液壓系統(tǒng)泵、溢流閥及安全閥壓力調(diào)整不合理，會(huì)造成液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高。如果系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)過(guò)高，會(huì)使泵在超過(guò)額定壓力下運(yùn)行，導(dǎo)致油溫升高。系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)過(guò)低，會(huì)使工作機(jī)構(gòu)在正常負(fù)載下，頻繁出現(xiàn)溢流閥開(kāi)啟卸荷現(xiàn)象，使液壓油大部分通過(guò)安全閥流回油箱。這樣會(huì)使液壓系統(tǒng)做功功率加大，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)溢流發(fā)熱。

若先導(dǎo)溢流閥壓力過(guò)低，挖掘機(jī)換向閥閥桿換向阻滯，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)緩慢，也易引發(fā)液壓油高溫，因此要根據(jù)挖掘機(jī)不同的負(fù)載要求，經(jīng)常檢查、調(diào)整安全閥的壓力，使之達(dá)到設(shè)定值。