土工格柵（geogrid）是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨(dú)特的性能與功效。常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類。格柵是用PP、PVC等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵，當(dāng)作為土木工程使用時(shí)，稱為土工格柵。

土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè)，其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物，鋪設(shè)土工格柵時(shí)，將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線方向布置，土工格柵橫向鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼，土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于20cm。鋪好土工格柵后，人工鋪設(shè)上層填料，及時(shí)完成碾壓，避免長期暴曬，然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓，機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn)，碾壓自兩邊向中間進(jìn)行，其壓實(shí)度保持達(dá)到規(guī)范要求。 杜絕一切施工車輛和施工機(jī)械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上，施工中隨時(shí)檢查土工格柵的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時(shí)，視程度修補(bǔ)或更換。

自2O世紀(jì)8O年代初，我國即開始了土工織物等合成材料的應(yīng)用和研究。通過其在許多工程中的應(yīng)用，這種材料與技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)愈來愈為工程界所認(rèn)同。土工合成材料具有反濾、排水、隔離、加筋、防滲及防護(hù)等功能，其中的加筋功能(特別是新型土工材料)在近幾年來的應(yīng)用愈來愈多，使用領(lǐng)域也逐步擴(kuò)大。盡管如此，該項(xiàng)技術(shù)在我國的應(yīng)用尚不普及，目前正值推廣階段，特別是在大、中型工程中還較為少見。土工格柵廠家統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，目前土工格柵主要用于公路、鐵路等工程，也逐步用于水工的防洪堤、圍堰以及內(nèi)河港口碼頭等工程中。根據(jù)土工格柵的性能和特點(diǎn)，其在工程中的主要用途為：

(1)地基處理。可以用來加固軟弱地基，迅速提高地基承載力以及控制地基沉降量、不均勻沉降等。目前多用于鐵路、公路等對(duì)地基處理要求相對(duì)較低的工程中。

(2)加筋土擋墻及護(hù)岸。在加筋土擋墻中，土工格柵的抗拉和對(duì)土顆粒側(cè)向位移的約束，將大大增加土體的自身穩(wěn)定性。

(3)現(xiàn)多用于鐵路、公路邊坡?lián)鯄Φ募庸?、河堤護(hù)岸及一些高邊坡工程等。

近年來，防洪護(hù)岸工程的建設(shè)越來越受到重視，工程建設(shè)項(xiàng)目增多，促成土工格柵在堤防工程中的應(yīng)用亦愈加普遍。特別是在城區(qū)堤防工程中，為減少堤防工程的占地面積，增加寶貴的土地資源，對(duì)河堤護(hù)坡總是趨向于采用較陡的坡度。對(duì)土石填筑的堤防工程，當(dāng)填筑料不能滿足護(hù)坡穩(wěn)定要求時(shí)，采用加筋土不僅可以很好地解決護(hù)坡的穩(wěn)定性要求，而且還可以減小堤身的不均勻沉降，工程效益較好。

土工格柵加筋層對(duì)防止基層裂縫反射 、延長路面壽命具有顯 著效果。

土工格柵具有高抗拉強(qiáng)度、低延伸率、無蠕變，與瀝青混 合料的相容性好、物理化學(xué)性能穩(wěn)定、耐高溫、嵌鎖與限制作用強(qiáng)等特點(diǎn)，其主要作用為均勻傳遞軸載 ，并將反射裂縫應(yīng)力由垂直 方向轉(zhuǎn)為水平方向。

使用土工格柵 ，可增強(qiáng)瀝青混合料的整體抗拉強(qiáng)度，有效地改善路面結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布，有效地延緩和抵抗由于路面的基層裂縫引起的瀝青混凝土路面反射裂縫的發(fā)生，從而提高路面的使用壽命 。