鉆孔鏜銑頭去哪買 可調(diào)鏜銑頭去哪買 振飛機(jī)械 直角鏜銑頭銷售
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發(fā)貨地 山東省濰坊市
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高密市振飛機(jī)械制造有限公司

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經(jīng)營(yíng)模式

生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

山東省濰坊市

主營(yíng)產(chǎn)品

銑床

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 振飛機(jī)械
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)地 山東省高密市
是否標(biāo)準(zhǔn)件
是否庫存
是否批發(fā)
產(chǎn)品類型 全新
類型 配件
作用對(duì)象 機(jī)械
是否跨境貨源
加工定制
售后服務(wù) 技術(shù)指導(dǎo)
適用范圍 通用
適用行業(yè) 通用
產(chǎn)品編號(hào) 3514242
商品介紹
高密市振飛機(jī)械制造有限公司 主營(yíng):鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭




數(shù)控鏜銑頭的檢測(cè)方法:

   用兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),測(cè)量數(shù)據(jù)的整理均采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法。即沿平行于坐標(biāo)軸的某一測(cè)量軸線選取任意幾個(gè)定位點(diǎn)(一般為5~15個(gè)),然后對(duì)每個(gè)定位點(diǎn)重復(fù)進(jìn)行多次定位(一般為5~13次)??蓡蜗蜈吔ㄎ稽c(diǎn),也可以從兩個(gè)方向分別趨近,然后對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理,求出算術(shù)平均值。進(jìn)而求出平均值偏差、標(biāo)準(zhǔn)差、分散度。分散度代表重復(fù)定位精度,它和平均值偏差一起構(gòu)成定位精度,兩者之和是在任意兩點(diǎn)間定位時(shí)可能達(dá)到的大定位偏差。



鏜銑頭產(chǎn)生異響原因分析及處理方案

鏜銑頭在使用的過程中,不可避免會(huì)因?yàn)榉N種原因給機(jī)器帶來的損壞,而出現(xiàn)異常的響聲。用戶在遇到這一問題時(shí),千萬不可大意,要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)檢查,尋找出現(xiàn)異響的原因,對(duì)存在的問題進(jìn)行及時(shí)解決。

鏜銑頭

鏜銑頭出現(xiàn)異響,通常是內(nèi)部零部件出現(xiàn)損壞造成的,一般情況下主要有以下四點(diǎn)導(dǎo)致鏜銑動(dòng)力頭產(chǎn)生異響。

1、減速機(jī)的磨擦片磨損嚴(yán)重;

2、減速機(jī)的軸或軸承磨損嚴(yán)重至損壞;

3、減速機(jī)齒輪出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損;

4、潤(rùn)滑油過少,導(dǎo)致減速機(jī)磨擦過熱。

以上四點(diǎn)是主要導(dǎo)致鏜銑頭產(chǎn)生異響的因素,下面為解決方法:

1、如果磨擦片磨損嚴(yán)重或損壞,建議及時(shí)更換新的;

2、軸或軸承損壞,應(yīng)馬上更換;

3、齒輪磨損應(yīng)該是油中有鐵屑,應(yīng)清洗齒輪并更換齒輪油;

4、減速機(jī)的潤(rùn)滑油量應(yīng)保持充足,并定期檢查油位和油質(zhì)。

鏜銑頭出現(xiàn)異常響聲的原因,檢查方法就油然而生了。用戶在對(duì)于銑削動(dòng)力頭異減速機(jī)響原因排查時(shí)要根據(jù)以上三個(gè)方面進(jìn)行。在檢查時(shí),可以先檢查銑削動(dòng)力頭減速機(jī)的潤(rùn)滑情況,再檢查部件的磨損情況,zui后再考慮部件的破損情況。



超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

有限元分析還表明,滑枕式鏜銑頭等移到橫梁中部時(shí),應(yīng)力分布比滑枕式鏜銑頭位于橫梁右端時(shí)分散。

本文有限元分析主要考慮橫梁的靜剛度問題,因此結(jié)合圖 9,在 Z 軸方向上評(píng)估橫梁上主導(dǎo)軌面內(nèi)、外邊緣的位移曲線圖,以此反映出橫梁體在溜板和滑枕式鏜銑頭等重力作用情況下主導(dǎo)軌面豎直向下的位移變形情況,并通過內(nèi)、外邊緣線的位移差反映出橫梁體主導(dǎo)軌面由于彎曲變形向前傾覆的位移變形情況。比較橫梁主導(dǎo)軌面內(nèi)、外邊緣的位移曲線,橫梁受力發(fā)生彎曲和傾覆,在 Z 軸方向上大位移發(fā)生在主導(dǎo)軌面的內(nèi)邊緣上,大位移為 0. 250 mm,主導(dǎo)軌面內(nèi)、外邊緣線的位移差為 0. 015 mm??偟膩碚f,該橫梁體受力后位移偏大,要改進(jìn)設(shè)計(jì)。



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