拌合機的安全使用須知！

拌合機的安全使用須知！

不管在哪里工作，我們都要把安全放在頭一位。這不僅是為了減少各種事故的發(fā)生，更是為企業(yè)減輕資金上的損失。如今，在各種建筑工地的施工中，伴隨著隆隆的馬達(dá)聲，總能看到拌合機工作的身影。為此，落實灰土拌和機操作人員的規(guī)范操作要更為嚴(yán)格。下面，讓我們一起來具體了解以下內(nèi)容。

1、拌合機應(yīng)設(shè)置在平坦的位置，用方木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，以免在開動時發(fā)生走動。

2、拌和機應(yīng)實施二級漏電保護(hù)，上班前電源接通后，必須仔細(xì)檢查，經(jīng)空車試轉(zhuǎn)認(rèn)為合格，方可使用。試運轉(zhuǎn)時應(yīng)檢驗拌筒轉(zhuǎn)速是否合適，一般情況下，空車速度比重車(裝料后)稍快2~3轉(zhuǎn)，如相差較多，應(yīng)調(diào)整動輪與傳動輪的比例。

3、拌筒的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合箭頭指示方向，如不符實，應(yīng)更正電機接線。

4、檢查傳動離合器和制動器是否靈活可靠，鋼絲繩有無損壞，軌道滑輪是否良好，周圍有無障礙及各部位的潤滑情況等。

5、拌合機開機后，經(jīng)常注意拌合機各部件的運轉(zhuǎn)是否正常。停機時，經(jīng)常檢查攪拌機葉片是否打彎，螺絲有否打落或松動。

6、當(dāng)灰土攪拌完畢或預(yù)計停歇1h以上，除將余料出凈外，應(yīng)用石子和清水倒入抖筒內(nèi)，開機轉(zhuǎn)動，把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后全部卸出。料筒內(nèi)不得有積水，以免料筒和葉片生銹。同時還應(yīng)清理攪拌筒外積灰，使機械保持清潔完好。

7、下班后及停機不用時，應(yīng)拉閘斷電，并鎖好開關(guān)箱，以確保安全。

伴隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，大量工程機械被廣泛應(yīng)用于建筑領(lǐng)域，其中拌合機的出現(xiàn)，使施工工程進(jìn)度，一臺機器的工作量相當(dāng)于100余人工作量的總和而且所拌合的3:7灰土混合均勻，顆粒較細(xì)，克服了人工拌合或者推土機拌合所出現(xiàn)的混合不均，內(nèi)部石塊、木屑等雜物不能及時清除的缺點。歡迎您前來公司實地考察選購！

拌合機為什么打不著火？原因竟不止一個

拌合機為什么打不著火？原因竟不止一個

拌合機是道路建設(shè)的一種重要機械，它的呈現(xiàn)有效的提高了工作效率，一起使得原料攪拌的更加均勻，直接提高施工質(zhì)量。不過，設(shè)備一經(jīng)長期運用，難免會有毛病問題，拌合機也不破例，比較常見的是打不著火。碰到這種狀況該如何處理？接下來，咱們請專業(yè)人士為咱們詳細(xì)介紹一下。

拌合機為什么打不著火？原因竟不止一個

拌合機

形成拌合機打不著火的原因有：

1、形成拌合機打不著火的原因有很多，可能是因為電路問題，電路毛病形成打不著火，主要表現(xiàn)在擰開焚燒開關(guān)沒反應(yīng)或是發(fā)起電機轉(zhuǎn)速過低，能感覺出無力的感覺。如果是呈現(xiàn)這兩個狀況打不著車那一般能夠判定為是發(fā)起電路出了毛病。

2、油路也是一個常見的導(dǎo)致不著車的原因。如果在擰開發(fā)起鑰匙能聽到發(fā)起電機很有力的轉(zhuǎn)，并且發(fā)起機并沒有不正常的機械沖突的聲響，差不多就能夠判定為油路的原因。

3、如果在排除柴油中水分過多的原因后，還沒有辦法著車下一步就要查看是否是拌合機柴油中混入空氣，首要找到手油泵的位置，不同品牌的發(fā)起機手油泵裝置位置不同，有的是裝置在柴油泵附近，有的是外加了電子油泵所以就不需求手動排空氣，目前在售大部分拌合機手油泵裝置在油水分離器上方，擰松手油泵旁邊的放氣螺栓，用手按動手油泵，直到放氣螺栓出來的全是柴油，再把放氣螺栓擰緊就完結(jié)排空氣的工作了。

在運用過程中還應(yīng)該留意保護(hù)：

1、在每次的工作結(jié)束后咱們應(yīng)及時的清洗潔凈殘留在拌合機的灰塵及雜質(zhì)，確保拌合機機身的潔凈性，一起在清洗時還應(yīng)注重各部件的運用狀況

2、查看各部件的磨損程度，防止因替換不及時然后形成拌合機毛病隱患。

拌合機的傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理

拌合機的傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理

拌合機的主機除傳動系統(tǒng)有自己獨特的要求外，其余類似于專用底盤，因此，這里主要結(jié)合國內(nèi)外典型機種，闡述其傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。

拌合機動力傳動由行走傳動系統(tǒng)和工作裝置傳動系統(tǒng)組成。行走傳動系統(tǒng)必須滿足運行與作業(yè)速度要求；工作裝置（轉(zhuǎn)子）傳動系統(tǒng)必須滿足因拌和土壤性質(zhì)不同而轉(zhuǎn)速不同的要求；同時，拌和機在拌和作業(yè)過程中，被拌材料的種類及物理特性的變化會引起其外阻力的變化，這就要求其傳動系統(tǒng)能根據(jù)機器外阻力的變化自動調(diào)節(jié)其行走傳動系統(tǒng)與轉(zhuǎn)子傳動系統(tǒng)之間的功率分配比例；另外，當(dāng)轉(zhuǎn)子遇到埋藏在被拌材料中的大石塊、樹根等類雜物的突然沖擊載荷時，則要求傳動系統(tǒng)有過載安全保護(hù)裝置。

拌合機常用的傳動形式有兩種：一種是行走與轉(zhuǎn)子傳動系統(tǒng)均為液壓式，也稱為全液壓式；另一種是行走為液壓，轉(zhuǎn)子為機械式，也稱為液壓一機械式。