聲屏障按不同的用途可以分為這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。

聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關(guān)。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大，對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對于25Hz左右的低頻聲。則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果就差。通常，聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點之間的距離設(shè)計，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使屏障的減噪效果較好，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點。

熱浸鍍鋅處理：熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)不低于《鋅錠》（GB/T470）規(guī)矩的特一號、鋅錠一號。鋅層的鍍覆量應(yīng)不低于610g/m2 ,鋅層的均勻厚度應(yīng)不低于85μm.鍍鋅后鍍塑處理：鍍鋅（內(nèi)層）所用的鋅錠同熱浸鍍鋅處理的要求，鋅層的鍍覆量應(yīng)不低于270g/m2,鋅層均勻厚度應(yīng)不低于61μm.非金屬涂層的厚度。

    應(yīng)不低于0.25mm,聚酯應(yīng)不低于0.076mm.防腐處理應(yīng)在構(gòu)件加工完、查驗合格后進行，防腐處理后的構(gòu)件再次加工時，應(yīng)對加工面從頭進行防腐處理。再加工后的鋼構(gòu)件腐蝕部分及焊縫處選用噴砂除銹。

聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場館要求點。