混凝土泵車：混凝土泵車操作時(shí)因控制臺(tái)距澆注作業(yè)面有幾十米（甚至上百米），傳統(tǒng)的操作方式需數(shù)人配合才能完成，由于效率低，限制了混凝土泵車的性能發(fā)揮；對(duì)于長(zhǎng)距離、大排量的大型泵車，矛盾更為突出；采用工業(yè)遙控器可以地發(fā)揮整機(jī)的性能，泵車司機(jī)在工作地點(diǎn)駕車定位后，即可用攜帶遙控系統(tǒng)依次操作泵車的各個(gè)動(dòng)作，如布料桿的左右回轉(zhuǎn)，多級(jí)桿的變幅升降等。操作人員可攜帶發(fā)射系統(tǒng)，遠(yuǎn)離泵車控制臺(tái)，直接站在軟管噴口附近，控制布料桿的動(dòng)作和混凝土泵的運(yùn)作；

煉鋼廠清渣裝載機(jī)，采用工業(yè)遙控器對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行遙控改造，在不改變現(xiàn)有手動(dòng)操作方式的前提下，模擬原履帶裝載機(jī)的機(jī)械動(dòng)力性能和作業(yè)功能，達(dá)到無人駕駛完成清渣作業(yè)的目的。操作員帶著輕巧的發(fā)射機(jī)，自由選擇的視覺位置，遙控的裝載機(jī)在清渣作業(yè)中運(yùn)行自如。遙控裝載機(jī)的成功運(yùn)用消除了以往環(huán)境惡劣，視線不清，高溫落渣帶來的事故隱患，使操作人員從惡劣的環(huán)境中解脫出來，提高了清渣作業(yè)效率、改善冶金工人的工作環(huán)境，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；

遙控器是一種無線發(fā)射裝置，通過現(xiàn)代的數(shù)字編碼技術(shù)，將按鍵信息進(jìn)行編碼，通過紅外線二極管發(fā)射光波，光波經(jīng)接收機(jī)的紅外線將收到的紅外信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，進(jìn)處理器進(jìn)行，解調(diào)出相應(yīng)的指令來達(dá)到控制等設(shè)備完成所需的操作要求。遙控器

 [1]  是一種用來遠(yuǎn)控機(jī)械的裝置。現(xiàn)代的遙控器，主要是由 

[2]  集成電路電板和用來產(chǎn)生不同訊息（傳播學(xué)中的訊息定義：由一組相互關(guān)聯(lián)的有意義符號(hào)組成，能夠表達(dá)某種完整意義的信息。）的按鈕所組成。