氣力裝車機設備維護

1、羅茨風機：羅茨風機使用一定時間后應及時給軸承中加入相應的潤滑油，使用一段時間后要及時更換齒輪油。

2、管道分路閥：其工作時動作氣缸產(chǎn)生的動力使其內(nèi)部的球閥切換方向，完成相應的管道換向功能，其換向時必須相應輸送過程已經(jīng)停止，避免輸送過程正在進行，突然換向使其換向，這樣換向閥受到的沖擊比較大，容易卡死，且氣缸受到的損傷也比較大。如果氣缸動作失靈，應檢查相應的氣路是否通暢，氣壓是否達到相應的工作要求。

3、旋轉供料器：其工作時由電機產(chǎn)生的動力帶動其內(nèi)部的供給葉片旋轉，把上部的物料源源不斷的向下部輸送。葉片與殼體之間的間隙≤0.1mm；密封性能極好，且由耐磨材料制成。如果長時間工作，耐磨片已經(jīng)磨損，影響其工作，應把原來的耐磨片拆下，更換新的耐磨片，使其工作時始終保持氣力密封。

4、輸送管道連接牢固，整個輸送管道安裝完畢后，要做相應的耐壓試驗，確認其連接處無漏氣、跑氣現(xiàn)象。

5、手動滑板閥要保持動作靈活，定期把上面的蓋板拆開，在相應的絲桿上加潤滑油，清除絲桿上的積物，使其轉動順滑。

6、倉頂除塵器：經(jīng)過長期工作后要及時更換除塵袋，防止除塵袋空隙堵塞后影響工作效果。

氣力裝車機在日常的使用中應該注意哪些事項呢

氣力裝車機屬于工業(yè)上常用的氣力輸送中的一種正壓負壓氣力輸送系統(tǒng)，它的輸送過程是在全封閉狀態(tài)下進行，因此對環(huán)境幾乎沒有污染.而且設備的投資費用低，負壓氣力輸送料封泵結構簡單、體積小、重量輕，輸送管線同樣簡便易安裝，土建投資非常少，尤其是在螺旋泵更換為料封泵的項目中，除了料封泵制作一小部分的材料費，再無須增加其它任何費用。

另外氣力裝車機在運轉過程中的維修工作量非常小，一般只更換噴嘴、出料擴散管，偶爾需要換換進氣管的密封盤根。

氣力裝車機的優(yōu)點

相對于帶式運送機、振動及螺旋運送機來說，氣力裝車機是小顆粒固體物料接連運送合適的辦法，其首要優(yōu)點有：

1、所有的固體運送設備與氣力運送體系相比，氣力運送體系可能是小顆粒固體物料接連運送的適合的辦法，同樣也適合間斷地將大批量顆粒物料從罐車、鐵路車輛和貨船運送至貯倉。

2、氣力運送體系對充分利用空間的規(guī)劃有很好的靈活性。帶式及螺旋運送機在實質上僅為一個方向運送，如果運送物料需求改變方向或提升時，就必須有一個轉運點并需求有第二臺1獨自的運送機來接運。氣力運送機可向上、向下或環(huán)繞建筑物大的設備及其他障礙物運送物料，能夠使運送管高出或避開其他操作設備所占用的空間。

3、氣力裝車機所采用的各種固體物料運送泵、流量分配器以及接受器非常類似于流體 設備的操作，因而大多數(shù)氣力運送機很容易完成自動化，由一個中心控制臺操作。能夠節(jié)約操作人員的費用。

4、與其他固體物料運送辦法比較，氣力運送機著火和爆1炸的危險性小，因而具有安全的優(yōu)點。完好的氣力運送體系的應用能夠節(jié)約保險費，因為減少了損壞及著火的潛在危險。

5、一個規(guī)劃比較好的氣力裝車機常常是干凈的，并且消除了對環(huán)境的污染。任何空氣的走漏都是向內(nèi)，真空和增壓兩種設備都完全關閉和密封的單體，因而物料的污染就可限制到很小。