深圳市精速三維打印科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 3d打印服務(wù), 手板模型, 汽車大包圍, 汽車保險(xiǎn)杠
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長(zhǎng)春汽車保險(xiǎn)杠廠家-精速三維
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加工定制 是
材質(zhì) 進(jìn)口樹(shù)脂
包含部件 尾翼
零配件分類 汽車配件
是否跨境貨源 否
服務(wù)內(nèi)容 其他
商品介紹
尼龍材料3D打印賽車零部件,性能優(yōu)越
3D打印尼龍材料由于其優(yōu)異的機(jī)械物理性能,被使用到越來(lái)越多的地方,有許多實(shí)際使用的工業(yè)產(chǎn)品都是采用3D打印尼龍材料來(lái)完成的,現(xiàn)在有許多賽車也是用的3D打印尼龍材料,那么3D打印賽車尼龍零部件有哪些呢?3D打印的又有什么優(yōu)勢(shì)呢?下面精速3d打印3D打印模型加工手板廠家來(lái)給大家介紹。
惠普黑色PA12尼龍3D打印
3D打印尼龍翼片輕量化、高性能
車隊(duì)過(guò)去利用傳統(tǒng)材料,傳統(tǒng)方式(例如手工制作,注塑,木材機(jī)加工等)加工出的空氣動(dòng)力學(xué)套件,精度差,重量大,不美觀。精度差導(dǎo)致其實(shí)際作用與理想效果相差甚遠(yuǎn),重量大則直接與輕量化概念相背離。
此次利用3D打印尼龍高分子桁架結(jié)構(gòu)翼片,則有效規(guī)避了這兩點(diǎn)缺陷,并集合了美觀、高性能、質(zhì)量小等優(yōu)點(diǎn)。
3D打印尼龍方向盤(pán)一體成型,體驗(yàn)感更佳
3D打印的方向盤(pán)采用尼龍材料,強(qiáng)度更高,重量更輕。今年的方向盤(pán)采用內(nèi)部鏤空的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)完全定制化,包括方向盤(pán)快拆安裝位置,換擋位置,電控開(kāi)關(guān)安裝方式,握姿等,使駕駛員操控感和體驗(yàn)感更好。同時(shí)將撥片與方向盤(pán)合成為一個(gè)零件,一體成型,使設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單。
3D打印尼龍進(jìn)氣岐管,動(dòng)力均勻、進(jìn)氣量充足
在以往的賽車進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,存在進(jìn)氣損失較大,空氣流量低,尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)功率較低且扭矩輸出不足,導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。今年進(jìn)氣系統(tǒng)采用尼龍3D打印技術(shù),一體成型,實(shí)現(xiàn)了無(wú)模具制造,減少了制作周期和成本,造型相對(duì)自由,可以根據(jù)模擬分析自由調(diào)整形狀。
3D打印汽車保險(xiǎn)杠服務(wù)減少產(chǎn)品原型開(kāi)發(fā)時(shí)間
目前,3D打印技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品種類越來(lái)越多。這些產(chǎn)品應(yīng)用于汽車零部件、醫(yī)療器械等行業(yè),極大地促進(jìn)了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,滿足了用戶的各種需求。給這些行業(yè)的不斷發(fā)展注入了新的力量。并將三維打印技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品的生產(chǎn)制造中,推動(dòng)了傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)品的制造模式向高效率、智能化的方向轉(zhuǎn)變,三維打印服務(wù)縮短了產(chǎn)品原型開(kāi)發(fā)的時(shí)間。
在醫(yī)療器械領(lǐng)域,三維打印技術(shù)可以用于生產(chǎn)尺寸細(xì)小、魯棒性好的產(chǎn)品。例如,使用3D打印技術(shù)可以為許多身體殘疾的人安裝假肢。例如,全球在線非盈利社區(qū)組織e-nable一直致力于利用3D打印技術(shù)為世界各地的殘疾人生產(chǎn)定制的假肢,幫助他們恢復(fù)身體的某些功能。一般使用3D印刷技術(shù)可以降低假肢的生產(chǎn)成本,制造假肢所需的塑料、螺釘?shù)仍O(shè)備的成本也相對(duì)較低。
在汽車制造領(lǐng)域,3D打印技術(shù)可以有效地生產(chǎn)汽車保險(xiǎn)杠等零部件。據(jù)了解,美國(guó)達(dá)勒姆早在20多年前就開(kāi)始使用3D打印技術(shù)制造汽車零部件。到目前為止,公司的汽車零部件三維打印已超過(guò)1000個(gè),其中包括普通零部件和備件。
本發(fā)明將3D打印技術(shù)集成到特定的應(yīng)用場(chǎng)景中,在一定程度上影響了傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造方法,并不斷產(chǎn)生新的生產(chǎn)模式,促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)模式。為了解決一般電子產(chǎn)品中電池能耗問(wèn)題,一些企業(yè)開(kāi)始采用3D打印等高科技技術(shù)來(lái)制造高品質(zhì)電池,并努力為用戶提供更多高品質(zhì)電池,以滿足不同用戶的需求。
3d打印樣板模型在車展樣本中的應(yīng)用
近年來(lái),三維打印技術(shù)在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用發(fā)展迅速。無(wú)論是汽車廠、零部件制造商還是售后服務(wù)商,3D打印都為其開(kāi)辟了一條快速高效的創(chuàng)新捷徑,使企業(yè)在不受傳統(tǒng)制造方式限制的情況下進(jìn)入快速發(fā)展的道路。
3D打印技術(shù)用于在企業(yè)內(nèi)部獨(dú)立生產(chǎn)耐用的概念模型、功能原型、生產(chǎn)工具和少量的最終使用組件,幫助汽車工程師和設(shè)計(jì)人員在投入生產(chǎn)前進(jìn)行全面的設(shè)計(jì)評(píng)估,同時(shí)幫助企業(yè)大幅降低研發(fā)成本,縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。那么,使用3D打印汽車車牌模型制作汽車展示原型有什么好處呢?
3d打印汽車展覽模型
1.造型評(píng)審
汽車造型創(chuàng)新評(píng)價(jià)是汽車設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它決定著汽車造型的過(guò)程和設(shè)計(jì)迭代的過(guò)程。由于三維打印的快速成型特性,研究人員可以利用三維打印技術(shù)在數(shù)小時(shí)或數(shù)天內(nèi)生成概念模型。
2.設(shè)計(jì)驗(yàn)證、性能測(cè)試手工樣件
在車輛產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)中,通常需要驗(yàn)證設(shè)計(jì)的可靠性(安裝結(jié)構(gòu)、部件匹配、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等)。同時(shí),為了彌補(bǔ)車輛發(fā)展中后期車輛試驗(yàn)所帶來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn),必須在設(shè)計(jì)的早期階段進(jìn)行取樣。此時(shí),零件原型可以通過(guò)SLA過(guò)程進(jìn)行,可以進(jìn)行功能和裝配檢查。
3.結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件
這種復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件可以三維打印,可以在較短的時(shí)間內(nèi)以較低的成本驗(yàn)證設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念。
4.多材料復(fù)合零件
與傳統(tǒng)的二次注射成型和雙色注射成型相比,3D打印在模具成本、零件連接結(jié)構(gòu)、零件強(qiáng)度和可靠性等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
5.售后個(gè)性定制
個(gè)性化車身面板、汽車內(nèi)外部配件(保險(xiǎn)杠、儀表板、汽車控制、擾流板等)吸引著越來(lái)越多的年輕客戶。3D打印最適合個(gè)性化定制。
在開(kāi)啟(中國(guó)制造2025)的時(shí)代下,汽車行業(yè)作為制造業(yè)中占有主導(dǎo)地位的支柱產(chǎn)業(yè),制造壓力加大,研發(fā)變得越來(lái)越重要。利用3D打印技術(shù)提高汽車生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,外觀怎樣更具個(gè)性,都是汽車及其零部件企業(yè)需要考慮的問(wèn)題。近年來(lái),許多前沿汽車制造企業(yè)已經(jīng)將3D打印機(jī)應(yīng)用于汽車研發(fā)過(guò)程。在目前市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的情況下,3D打印汽車汽車行業(yè)必須實(shí)現(xiàn)短設(shè)計(jì)周期迭代,不斷滿足用戶的定制化需求,才能在制造業(yè)中保持優(yōu)秀,而這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),離不開(kāi)3D打印。3D打印在汽車整個(gè)生命周期(包括研發(fā)、生產(chǎn)和使用)均有應(yīng)用。金石工業(yè)級(jí)SLA光固化3D打印機(jī)在研發(fā)環(huán)節(jié)應(yīng)用較多,體現(xiàn)為3D打印試驗(yàn)?zāi)P?、功能性原型等形式,作為新車投產(chǎn)前設(shè)計(jì)驗(yàn)證和評(píng)估的手段。
精速三維科技堅(jiān)持自主創(chuàng)新,致力于為全球消費(fèi)者提供質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)的3D打印服務(wù)。公司成立以來(lái),秉承“數(shù)字化制造改變世界”的使命和“用心制造,用心服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念,銳意進(jìn)取,經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展和沉淀,以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、完善服務(wù)體系,形成獨(dú)樹(shù)一幟的品牌,為國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)、院校及科研機(jī)構(gòu)提供產(chǎn)品和服務(wù),客戶涵蓋工業(yè)制造、醫(yī)療、汽車、機(jī)器人、航空航天、教育科研、展覽展示、文化創(chuàng)意、私人定制等眾多領(lǐng)域。
3D打印尼龍材料由于其優(yōu)異的機(jī)械物理性能,被使用到越來(lái)越多的地方,有許多實(shí)際使用的工業(yè)產(chǎn)品都是采用3D打印尼龍材料來(lái)完成的,現(xiàn)在有許多賽車也是用的3D打印尼龍材料,那么3D打印賽車尼龍零部件有哪些呢?3D打印的又有什么優(yōu)勢(shì)呢?下面精速3d打印3D打印模型加工手板廠家來(lái)給大家介紹。
惠普黑色PA12尼龍3D打印
3D打印尼龍翼片輕量化、高性能
車隊(duì)過(guò)去利用傳統(tǒng)材料,傳統(tǒng)方式(例如手工制作,注塑,木材機(jī)加工等)加工出的空氣動(dòng)力學(xué)套件,精度差,重量大,不美觀。精度差導(dǎo)致其實(shí)際作用與理想效果相差甚遠(yuǎn),重量大則直接與輕量化概念相背離。
此次利用3D打印尼龍高分子桁架結(jié)構(gòu)翼片,則有效規(guī)避了這兩點(diǎn)缺陷,并集合了美觀、高性能、質(zhì)量小等優(yōu)點(diǎn)。
3D打印尼龍方向盤(pán)一體成型,體驗(yàn)感更佳
3D打印的方向盤(pán)采用尼龍材料,強(qiáng)度更高,重量更輕。今年的方向盤(pán)采用內(nèi)部鏤空的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)完全定制化,包括方向盤(pán)快拆安裝位置,換擋位置,電控開(kāi)關(guān)安裝方式,握姿等,使駕駛員操控感和體驗(yàn)感更好。同時(shí)將撥片與方向盤(pán)合成為一個(gè)零件,一體成型,使設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單。
3D打印尼龍進(jìn)氣岐管,動(dòng)力均勻、進(jìn)氣量充足
在以往的賽車進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,存在進(jìn)氣損失較大,空氣流量低,尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)功率較低且扭矩輸出不足,導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。今年進(jìn)氣系統(tǒng)采用尼龍3D打印技術(shù),一體成型,實(shí)現(xiàn)了無(wú)模具制造,減少了制作周期和成本,造型相對(duì)自由,可以根據(jù)模擬分析自由調(diào)整形狀。
3D打印汽車保險(xiǎn)杠服務(wù)減少產(chǎn)品原型開(kāi)發(fā)時(shí)間
目前,3D打印技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品種類越來(lái)越多。這些產(chǎn)品應(yīng)用于汽車零部件、醫(yī)療器械等行業(yè),極大地促進(jìn)了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,滿足了用戶的各種需求。給這些行業(yè)的不斷發(fā)展注入了新的力量。并將三維打印技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品的生產(chǎn)制造中,推動(dòng)了傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)品的制造模式向高效率、智能化的方向轉(zhuǎn)變,三維打印服務(wù)縮短了產(chǎn)品原型開(kāi)發(fā)的時(shí)間。
在醫(yī)療器械領(lǐng)域,三維打印技術(shù)可以用于生產(chǎn)尺寸細(xì)小、魯棒性好的產(chǎn)品。例如,使用3D打印技術(shù)可以為許多身體殘疾的人安裝假肢。例如,全球在線非盈利社區(qū)組織e-nable一直致力于利用3D打印技術(shù)為世界各地的殘疾人生產(chǎn)定制的假肢,幫助他們恢復(fù)身體的某些功能。一般使用3D印刷技術(shù)可以降低假肢的生產(chǎn)成本,制造假肢所需的塑料、螺釘?shù)仍O(shè)備的成本也相對(duì)較低。
在汽車制造領(lǐng)域,3D打印技術(shù)可以有效地生產(chǎn)汽車保險(xiǎn)杠等零部件。據(jù)了解,美國(guó)達(dá)勒姆早在20多年前就開(kāi)始使用3D打印技術(shù)制造汽車零部件。到目前為止,公司的汽車零部件三維打印已超過(guò)1000個(gè),其中包括普通零部件和備件。
本發(fā)明將3D打印技術(shù)集成到特定的應(yīng)用場(chǎng)景中,在一定程度上影響了傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造方法,并不斷產(chǎn)生新的生產(chǎn)模式,促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)模式。為了解決一般電子產(chǎn)品中電池能耗問(wèn)題,一些企業(yè)開(kāi)始采用3D打印等高科技技術(shù)來(lái)制造高品質(zhì)電池,并努力為用戶提供更多高品質(zhì)電池,以滿足不同用戶的需求。
3d打印樣板模型在車展樣本中的應(yīng)用
近年來(lái),三維打印技術(shù)在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用發(fā)展迅速。無(wú)論是汽車廠、零部件制造商還是售后服務(wù)商,3D打印都為其開(kāi)辟了一條快速高效的創(chuàng)新捷徑,使企業(yè)在不受傳統(tǒng)制造方式限制的情況下進(jìn)入快速發(fā)展的道路。
3D打印技術(shù)用于在企業(yè)內(nèi)部獨(dú)立生產(chǎn)耐用的概念模型、功能原型、生產(chǎn)工具和少量的最終使用組件,幫助汽車工程師和設(shè)計(jì)人員在投入生產(chǎn)前進(jìn)行全面的設(shè)計(jì)評(píng)估,同時(shí)幫助企業(yè)大幅降低研發(fā)成本,縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。那么,使用3D打印汽車車牌模型制作汽車展示原型有什么好處呢?
3d打印汽車展覽模型
1.造型評(píng)審
汽車造型創(chuàng)新評(píng)價(jià)是汽車設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它決定著汽車造型的過(guò)程和設(shè)計(jì)迭代的過(guò)程。由于三維打印的快速成型特性,研究人員可以利用三維打印技術(shù)在數(shù)小時(shí)或數(shù)天內(nèi)生成概念模型。
2.設(shè)計(jì)驗(yàn)證、性能測(cè)試手工樣件
在車輛產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)中,通常需要驗(yàn)證設(shè)計(jì)的可靠性(安裝結(jié)構(gòu)、部件匹配、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等)。同時(shí),為了彌補(bǔ)車輛發(fā)展中后期車輛試驗(yàn)所帶來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn),必須在設(shè)計(jì)的早期階段進(jìn)行取樣。此時(shí),零件原型可以通過(guò)SLA過(guò)程進(jìn)行,可以進(jìn)行功能和裝配檢查。
3.結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件
這種復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件可以三維打印,可以在較短的時(shí)間內(nèi)以較低的成本驗(yàn)證設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念。
4.多材料復(fù)合零件
與傳統(tǒng)的二次注射成型和雙色注射成型相比,3D打印在模具成本、零件連接結(jié)構(gòu)、零件強(qiáng)度和可靠性等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
5.售后個(gè)性定制
個(gè)性化車身面板、汽車內(nèi)外部配件(保險(xiǎn)杠、儀表板、汽車控制、擾流板等)吸引著越來(lái)越多的年輕客戶。3D打印最適合個(gè)性化定制。
在開(kāi)啟(中國(guó)制造2025)的時(shí)代下,汽車行業(yè)作為制造業(yè)中占有主導(dǎo)地位的支柱產(chǎn)業(yè),制造壓力加大,研發(fā)變得越來(lái)越重要。利用3D打印技術(shù)提高汽車生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,外觀怎樣更具個(gè)性,都是汽車及其零部件企業(yè)需要考慮的問(wèn)題。近年來(lái),許多前沿汽車制造企業(yè)已經(jīng)將3D打印機(jī)應(yīng)用于汽車研發(fā)過(guò)程。在目前市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的情況下,3D打印汽車汽車行業(yè)必須實(shí)現(xiàn)短設(shè)計(jì)周期迭代,不斷滿足用戶的定制化需求,才能在制造業(yè)中保持優(yōu)秀,而這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),離不開(kāi)3D打印。3D打印在汽車整個(gè)生命周期(包括研發(fā)、生產(chǎn)和使用)均有應(yīng)用。金石工業(yè)級(jí)SLA光固化3D打印機(jī)在研發(fā)環(huán)節(jié)應(yīng)用較多,體現(xiàn)為3D打印試驗(yàn)?zāi)P?、功能性原型等形式,作為新車投產(chǎn)前設(shè)計(jì)驗(yàn)證和評(píng)估的手段。
精速三維科技堅(jiān)持自主創(chuàng)新,致力于為全球消費(fèi)者提供質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)的3D打印服務(wù)。公司成立以來(lái),秉承“數(shù)字化制造改變世界”的使命和“用心制造,用心服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念,銳意進(jìn)取,經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展和沉淀,以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、完善服務(wù)體系,形成獨(dú)樹(shù)一幟的品牌,為國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)、院校及科研機(jī)構(gòu)提供產(chǎn)品和服務(wù),客戶涵蓋工業(yè)制造、醫(yī)療、汽車、機(jī)器人、航空航天、教育科研、展覽展示、文化創(chuàng)意、私人定制等眾多領(lǐng)域。
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