3D打印建筑知識(shí)你知多少-3D打印
說(shuō)到3D打印，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)并不陌生，它是一門(mén)非常精湛的技術(shù)工藝，應(yīng)用它制作出來(lái)的產(chǎn)品非常的真實(shí)化，給我們產(chǎn)品增添了不少色彩，讓我們的產(chǎn)品變得更加的豐富。3D打印的特點(diǎn)非常多，應(yīng)用范圍領(lǐng)域十分廣泛，是我們各工業(yè)生產(chǎn)上必不可少的技術(shù)，那么大家對(duì)它的了解有多少呢，就拿在建筑行業(yè)來(lái)說(shuō)吧，讓小編來(lái)為你介紹下相關(guān)詳情。 在建筑行業(yè)里，我們的3D打印技術(shù)順應(yīng)產(chǎn)業(yè)革命的發(fā)展，將使大規(guī)模的個(gè)性化生產(chǎn)成為可能，逐步實(shí)現(xiàn)快速建造和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，并會(huì)創(chuàng)造出大量的傳統(tǒng)工藝無(wú)法生產(chǎn)的新型材料，這將會(huì)帶來(lái)全球制造業(yè)經(jīng)濟(jì)的重大變革，讓我們身邊更加的多姿多彩。 3D打印建筑是利用工業(yè)機(jī)器人逐層重復(fù)鋪設(shè)材料層構(gòu)建自由形式的建筑結(jié)構(gòu)的新興技術(shù)，這種工藝原理叫做增材制造，通過(guò)逐層累積*終形成一個(gè)成品，要想更好的利用這樣一個(gè)技術(shù)，我們要對(duì)其掌握一定的知識(shí)，熟悉相關(guān)的流程才會(huì)更加的順利。 3D打印建筑的技術(shù)與傳統(tǒng)施工工藝相比它的主要優(yōu)勢(shì)有非常多，也正是如此受到廣大人們的喜愛(ài)。如下： 1.施工速度至少要快10倍，且建筑類型、復(fù)雜性等因素不會(huì)增加建設(shè)成本 2.還有它不需要模板，定制型強(qiáng)，可塑性好，可打印出任何細(xì)節(jié)特點(diǎn)與復(fù)雜曲面、管道等 3.其次還有就是它可以使消費(fèi)者根據(jù)自己的需求量身定制產(chǎn)品 4.而且還有可以就地取材，極大節(jié)省建造的運(yùn)輸成本 5.整體結(jié)構(gòu)成形，建筑抗震性能大大增強(qiáng)，這也是非常關(guān)鍵的 通過(guò)以上小編為你介紹的3D打印建筑知識(shí)之后，大家對(duì)我們3D打印是不是有了更深的了解呢，如對(duì)這方面感興趣，歡迎各位新老顧客前來(lái)咨詢
波蘭的輛超級(jí)跑車，阿里納拉胡薩里亞，是波蘭汽車工業(yè)復(fù)興和復(fù)興的象征。正如我們已經(jīng)看到的，超級(jí)跑車的發(fā)展是一個(gè)嚴(yán)格的過(guò)程，主要是采用新的制造技術(shù)，如3D掃描和3D打印。
三維掃描打印技術(shù)在阿里納拉胡薩里超級(jí)跑車開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用
與大多數(shù)當(dāng)代波蘭汽車項(xiàng)目不同，ArrineraHussarya是從頭開(kāi)始建造的。也就是說(shuō)，超級(jí)跑車的車身、發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，既滿足了高性能汽車的要求，又體現(xiàn)了超級(jí)跑車的美感。
逆向工程有助于降低生產(chǎn)成本
可以想象，重新設(shè)計(jì)超級(jí)汽車是耗時(shí)且昂貴的，并且Arrinera工程師一直在尋找加快汽車開(kāi)發(fā)周期并降低成本的方法。通過(guò)這項(xiàng)工作，團(tuán)隊(duì)決定使用逆向工程來(lái)重建現(xiàn)有元素的技術(shù)文檔，以重新設(shè)計(jì)其過(guò)程。
三維掃描打印技術(shù)在阿里納拉胡薩里超級(jí)跑車開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用
為了對(duì)汽車零部件進(jìn)行逆向工程，該團(tuán)隊(duì)使用SmartTech3D掃描儀捕捉汽車零部件的幾何圖形。3D掃描使它們能夠在要重新設(shè)計(jì)的自動(dòng)部件上開(kāi)發(fā)的信息和數(shù)據(jù)。讓我們看看工程師如何借助3D掃描設(shè)計(jì)和制造新的離合器殼體。
運(yùn)動(dòng)離合器(與車輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)連接和斷開(kāi)的裝置)與普通車輛中的離合器完全不同，因?yàn)樗鼈兪艿酵耆煌愋偷膲毫Α?10NM扭矩不僅要求離合器設(shè)計(jì)可靠，還需要便攜式離合器。正如工程師所解釋的，3D掃描儀可以捕捉現(xiàn)有離合器殼體的技術(shù)特征，以便使用CAD軟件進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和調(diào)整，以滿足超級(jí)跑車的測(cè)量和要求。

增材制造，3d打印技術(shù)原理
1.光聚合成型技術(shù)增材制造
立體光刻是實(shí)用的快速成型技術(shù)。具體的原理是選擇性地將光固化材料(如液體光敏樹(shù)脂)的表面用特定波長(zhǎng)和強(qiáng)度激光聚焦，使其聚合，然后從點(diǎn)到線固化，從線條到表面，完成一層的拉伸操作，然后使一層的高度垂直移動(dòng)，然后固化另一層。通過(guò)這種方式，層疊加形成一個(gè)三維實(shí)體。
2.以燒結(jié)和熔化為基本原理
SLS：選擇性激光燒結(jié)（選擇性激光燒結(jié)工藝由粉末材料形成）。將材料粉末噴涂在成形件的上表面上，刮平；在剛鋪好的新層上用高強(qiáng)度CO2激光掃描零件的截面；在高強(qiáng)度激光照射下將材料粉末燒結(jié)在一起，得到零件的截面。與下面形成的部分粘合；當(dāng)部分的部分燒結(jié)時(shí)，鋪設(shè)層。增加了一層新的材料粉末，并選擇性地?zé)Y(jié)了下部。SLS工藝的優(yōu)點(diǎn)是材料選擇范圍廣。
3.以粉末-粘合劑為基本原理
三維打?。喝S打印與平面打印非常相似，甚至打印頭都是用平面打印機(jī)直接打印的。類似于SLS，這種技術(shù)的原材料是粉末化的。與SLS不同，材料粉末不是通過(guò)燒結(jié)連接的，而是通過(guò)在噴嘴上使用粘合劑“打印”材料粉末上零件的部分。
工業(yè)是3D打印應(yīng)用的核心區(qū)域。如今，工業(yè)設(shè)計(jì)是非常重要的，往往是產(chǎn)品成敗的關(guān)鍵。在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過(guò)程中，3D打印技術(shù)的參與加速了工業(yè)設(shè)計(jì)的步伐，因?yàn)?D打印技術(shù)能夠快速實(shí)現(xiàn)工業(yè)設(shè)計(jì)，特別是汽車等領(lǐng)域的工業(yè)設(shè)計(jì)，使得現(xiàn)在可以打印大的真實(shí)對(duì)象，實(shí)物是設(shè)計(jì)中的必要步驟，可以讓設(shè)計(jì)者或企業(yè)的決策者非常直觀地看到產(chǎn)品的形狀，然后決定是否產(chǎn)生了生產(chǎn)。當(dāng)然，由于選擇性激光燒結(jié)等技術(shù)的存在，小批量生產(chǎn)也可以進(jìn)行，因?yàn)檫@種技術(shù)可以形成金屬，有時(shí)小批量3D打印，在成本上比數(shù)字機(jī)床切割或壓鑄、沖壓要好。
3d打印抄數(shù)又稱為3d掃描，就是用手持式3D掃描儀對(duì)打印的產(chǎn)品樣板進(jìn)行三維掃描，常見(jiàn)的3D掃描儀有兩種，一種是接觸式的，一種是非接觸式的。目前，非接觸式三維掃描儀是市場(chǎng)上的關(guān)鍵產(chǎn)品，它是結(jié)構(gòu)光技術(shù)、相位測(cè)量技術(shù)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的結(jié)合。其特點(diǎn)是速度快、精度高（0.03mm），可掃描物體體積大。
3D打印技術(shù)與激光成型技術(shù)基本相同。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是通過(guò)分層處理、疊加成形、逐層增加材料來(lái)生成三維實(shí)體。之所以稱它為“打印機(jī)”，是因?yàn)樗昧怂募夹g(shù)原理，而3D打印機(jī)的分層處理過(guò)程與噴墨打印機(jī)的處理過(guò)程非常相似。首先用計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)出所需零件的三維模型，然后根據(jù)工藝要求，按照一定的規(guī)則將模型離散成一系列有序單元。通常，將原三維CAD模型在Z方向按一定厚度離散，然后將原三維CAD模型按每層轉(zhuǎn)換成一系列的層。將輪廓信息輸入加工參數(shù)，系統(tǒng)自動(dòng)生成數(shù)控代碼。，自動(dòng)形成并連接一系列的層。，得到一個(gè)三維物理實(shí)體。
3d打印模具優(yōu)點(diǎn)
，最直接的優(yōu)勢(shì)是節(jié)約材料，不邊角材料，提高材料利用率，放棄生產(chǎn)線，降低成本；
其次，它可以實(shí)現(xiàn)高精度和復(fù)雜度，除了顯示形狀曲線上的設(shè)計(jì)。
第三，不再需要傳統(tǒng)的刀具、夾具和機(jī)床或任何模具，可以直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)生成任何形狀的零件；
第四，它可以自動(dòng)、快速、直接、準(zhǔn)確地將計(jì)算機(jī)中的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為模型，甚至直接制造零件或模具，從而有效地縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期；
第五，3D打印可以在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)成形。它允許設(shè)計(jì)師和實(shí)現(xiàn)從計(jì)劃到實(shí)體的飛躍；
6.它可以打印組裝后的產(chǎn)品，大大降低了組裝成本。它甚至可以挑戰(zhàn)大規(guī)模生產(chǎn)。
快速成型：描述快速成型的優(yōu)點(diǎn)-快速成型
每個(gè)產(chǎn)品都要在市場(chǎng)上脫穎而出，那么它必須具有良好的作用和優(yōu)勢(shì)，以便被企業(yè)廣泛使用和喜歡，*重要的一點(diǎn)是它的優(yōu)勢(shì)是否優(yōu)于其他產(chǎn)品，快速原型是其中之一，所以快速原型的優(yōu)勢(shì)在哪里？
快速成型可以直接接受產(chǎn)品設(shè)計(jì)（CAD）的數(shù)據(jù)，無(wú)需任何模具、工具和夾具，快速生產(chǎn)新產(chǎn)品的樣品、模具或模型。因此，RP技術(shù)的推廣應(yīng)用可以大大縮短新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期，降低開(kāi)發(fā)成本，提高開(kāi)發(fā)質(zhì)量。從傳統(tǒng)的“去除法”到今天的“增長(zhǎng)法”，從模具制造到無(wú)模制造，這是RP技術(shù)對(duì)制造業(yè)的革命性意義。以上是快速原型制造優(yōu)勢(shì)所在的答案。從上面的角度來(lái)看，你可以看到，它的優(yōu)勢(shì)在這些地方體現(xiàn)出來(lái)。難怪市場(chǎng)上這么熱，以至于很難讓別人不喜歡它。
工業(yè)3d打印機(jī)：工業(yè)3d打印機(jī)精度簡(jiǎn)析-工業(yè)3d打印
目前，隨著自動(dòng)化設(shè)備的不斷創(chuàng)新，在創(chuàng)新的道路上有許多機(jī)器，將發(fā)展得更好，這是一個(gè)很好的機(jī)器，工業(yè)3D打印機(jī)是其中之一，因此工業(yè)3D打印機(jī)的精度一般是多么大。
目前，市場(chǎng)上的大部分銷售表明印刷精度為50微米。打印精度因打印機(jī)類型而異。例如，有人說(shuō)XY，有人說(shuō)Z軸。在工業(yè)應(yīng)用中，Z軸厚度畢竟可以通過(guò)軟件來(lái)設(shè)置。XY軸的精度是衡量打印機(jī)實(shí)際打印效果的有效手段。目前，它們中的大多數(shù)標(biāo)記為50微米，50微米也更準(zhǔn)確。工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)可以處理傳統(tǒng)的0.001 mm、1 mm和1000的SLA切片，可以直接打印無(wú)痕跡的NURB表面。例如，HPZPrint系列，光敏樹(shù)脂由于使用UV堆疊固化理論不存在切片精度，可以直接印刷平滑的水晶珠。以上是工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)精度的一般答案。這是一臺(tái)好機(jī)器。它可以打印東西。它很新穎嗎？這是一臺(tái)近年來(lái)受到大家稱贊和贊揚(yáng)的機(jī)器，因?yàn)樗故挛镒兊梅浅Ｐ路f。

精速 三維打印技術(shù)在無(wú)人機(jī)工業(yè)中的四大優(yōu)勢(shì)
1.時(shí)效性
3D打印技術(shù)主要用于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的原型設(shè)計(jì)，可以快速、廉價(jià)地制造原型。
無(wú)人機(jī)（UAV）設(shè)計(jì)需要多次迭代，傳統(tǒng)的加工裝配過(guò)程在迭代過(guò)程中會(huì)消耗大量的人力、物力、財(cái)力和時(shí)間。加快了產(chǎn)品設(shè)計(jì)與實(shí)際使用之間的時(shí)間間隔，提高了企業(yè)的效率。經(jīng)驗(yàn)證的樣機(jī)也可用于展示，大大加快了產(chǎn)品市場(chǎng)的速度，提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
2012年，弗吉尼亞大學(xué)開(kāi)發(fā)了第三個(gè)3D打印平面，團(tuán)隊(duì)工程師"大衛(wèi)-舍弗爾"說(shuō)：“為以前的燈光設(shè)計(jì)建造一個(gè)塑料渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)需要兩年時(shí)間，費(fèi)用約為250,000美元。但使用3D技術(shù)，設(shè)計(jì)和建造這架飛機(jī)只花了四個(gè)月，花費(fèi)了大約2000美元。“生產(chǎn)周期”的縮短是顯而易見(jiàn)的。
2.經(jīng)濟(jì)性
3D打印“加”的生產(chǎn)方式?jīng)]有切割、研磨、腐蝕等現(xiàn)象，“減”過(guò)程實(shí)現(xiàn)了原材料的“多用”，大大提高了利用率，控制了廢料的產(chǎn)生，“一次性成形”節(jié)省了成本。模具、工裝夾具、加工工具的T型化，以及“本土化”生產(chǎn)模式，節(jié)省了車間和加工工具。提前投入生產(chǎn)線及中間運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)成本。
CrucibleIndustrialDesign打印空客A 380上853個(gè)座位的3D扣，每個(gè)座位比傳統(tǒng)的鋼制扣少85克，每減少1公斤飛機(jī)壽命就節(jié)省45000升燃料，節(jié)省330萬(wàn)升燃料，價(jià)值2億歐元的運(yùn)營(yíng)成本。
3.制造復(fù)雜零件優(yōu)勢(shì)明顯
就傳統(tǒng)制造而言，物體形狀越復(fù)雜，制造成本越高。對(duì)于3D打印機(jī)來(lái)說(shuō)，制作復(fù)雜項(xiàng)目的成本不會(huì)增加，制作一個(gè)華麗、復(fù)雜的項(xiàng)目所需的時(shí)間、技能或成本也不會(huì)比打印一個(gè)簡(jiǎn)單的盒子所花費(fèi)的時(shí)間、技能或成本更多。
在無(wú)人機(jī)工業(yè)中，零件的加工精度和復(fù)雜度都很高。一些零件(如上面所示的帶有橢圓形截面的機(jī)翼，金屬零件的空心或多孔(蜂窩)結(jié)構(gòu))不能用傳統(tǒng)的機(jī)械加工技術(shù)制造。隨著3D打印技術(shù)的出現(xiàn)，這些先進(jìn)的零件可以生產(chǎn)出來(lái)。
4.材料選擇的多樣性
傳統(tǒng)的制造機(jī)器在切割或模鍛過(guò)程中不易將各種原材料整合在一起。隨著多材料3D打印技術(shù)的發(fā)展，我們有能力整合不同的原材料。以前不能混合的材料將形成新的材料，它有各種各樣的色調(diào)和獨(dú)特的性能或工作。
工業(yè)3D打印模具技術(shù)的全球優(yōu)勢(shì)是什么？因?yàn)?D打印技術(shù)在幾乎所有行業(yè)都得到了廣泛的應(yīng)用。三維打印技術(shù)
技術(shù)是我國(guó)3D打印技術(shù)快速發(fā)展的一年。許多中小型3D打印機(jī)制造商脫穎而出，使3D打印市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。
精速三維擁有高精度三維工業(yè)3D打印技術(shù)，重點(diǎn)研究和生產(chǎn)3d打印模具。
為了給客戶提供更好的用戶體驗(yàn)，我們還開(kāi)發(fā)了一個(gè)特殊的軟件，一個(gè)按鈕轉(zhuǎn)換軟件，允許設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)3D打印模型。
時(shí)間縮短了30%到50%。它使公司能夠更快地生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。
目前，市場(chǎng)上的快速成型技術(shù)主要有3DP技術(shù)、FDM熔融層壓技術(shù)、SLA立體光刻技術(shù)、SLS選擇技術(shù)。
激光燒結(jié)、DLP激光成形技術(shù)、紫外線成形技術(shù)等?！熬苋S”是SLA立體光刻技術(shù)，是三維光刻技術(shù)的速度。
工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)打印輸出產(chǎn)品，即相當(dāng)精細(xì)啊，只有0.05毫米，精度高。
三維打印技術(shù)在市場(chǎng)上有許多優(yōu)點(diǎn)。
因?yàn)?D打印技術(shù)現(xiàn)在無(wú)處不在，所以服裝、食品、住房和交通都被使用。你可以用3D打印機(jī)打印房子和別墅。
汽車制造商可以用三維打印機(jī)打印汽車。一個(gè)汽車制造商只需3天就可以造出一輛沒(méi)有印刷57個(gè)配件的汽車。