帶式給煤機(jī)

帶式給煤機(jī)

給煤機(jī)按照負(fù)荷要求能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)磨煤機(jī)給煤量的機(jī)械設(shè)備。

給煤機(jī)主要技術(shù)參數(shù)包括：額定出力、給煤機(jī)距離、進(jìn)煤口、落煤口、帶寬、主驅(qū)電動(dòng)機(jī)型號(hào)/功率、清掃電動(dòng)機(jī)型號(hào)/功率、給煤機(jī)計(jì)量精度、給煤機(jī)控制精度。給煤機(jī)額定出力是指設(shè)備在額定參數(shù)下（壓力、溫度等）和保證一定效率下的連續(xù)的運(yùn)行能力。給煤機(jī)距離是指給煤機(jī)進(jìn)煤口中心至出煤口中心水平距離即中心距。

帶式給煤機(jī)

帶式給煤機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、給料量大。200-4000t/h，無(wú)無(wú)限大速，根據(jù)具體工礦可倒數(shù)固定式（手動(dòng)或電氣無(wú)極晶閘管。

2、鋼芯網(wǎng)式載運(yùn)的新型甲帶，用于16MN合金或45#鋼：

（1）不具備防止跑偏，防止爆胎功能。

（2）結(jié)構(gòu)編密度大、輕巧、耐沖擊、耐穿透能力強(qiáng)大，彈性好等特點(diǎn)。

（3）解決問(wèn)題了老式甲帶隔層容易夾煤而導(dǎo)致皮帶和甲帶崩潰，出現(xiàn)爆胎、斷帶的現(xiàn)象。

3、電子設(shè)備維修時(shí)，電液一動(dòng)或手動(dòng)平板閘門必須建構(gòu)系統(tǒng)會(huì)切斷艙內(nèi)煤流；

4、各部件間用于消聲器相連，輕盈，安裝保證便捷，使用壽命長(zhǎng)；

5、新型甲帶給煤機(jī)的連接器用于類似于搭接扣方式，不必須整機(jī)拆毀、安裝，解決問(wèn)題了老式甲帶更換管理工作勞動(dòng)強(qiáng)度大、時(shí)間長(zhǎng)、負(fù)l面影響制造的問(wèn)題。

6、可替換轉(zhuǎn)動(dòng)給料機(jī)、往復(fù)式給料機(jī)、老式甲帶式給料機(jī)，而原安裝基礎(chǔ)可基本不改變；

7、晶閘管方式可用于手動(dòng)無(wú)級(jí)變速與高功率晶閘管，必須建構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)與遠(yuǎn)程的集中控制，便與遠(yuǎn)程監(jiān)視與監(jiān)管.

帶式給煤機(jī)

帶式給煤機(jī)如何維修往復(fù)式給煤機(jī)的故障

在維護(hù)過(guò)程中也逐步摸索出一些比較好的辦法來(lái)處理這些部件。對(duì)于底板部位可以增設(shè)計(jì)支撐輪，安裝在底板下面焊接礦用軌道，以底板中心線對(duì)稱布置，支撐輪頂在軌道上。運(yùn)行時(shí)軌道與底板一起運(yùn)動(dòng)，支撐輪做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。支撐輪可以采用普通礦車輪，礦車輪用支座安裝在承載梁上，承載梁下為鋼柱。并且用螺栓與承載梁連接，便于支撐輪因磨損或者軸承故障時(shí)更換方便。這樣縮短了底板跨度，提高了底板的抗彎曲能力。

為了增加弧形門的控制性，可以安裝電動(dòng)控制裝置，包括電機(jī)、減速機(jī)、卷筒、鋼絲繩、導(dǎo)向滑輪、固定平臺(tái)等。電機(jī)和減速機(jī)采用皮帶輸送機(jī)的收帶裝置，卷筒和導(dǎo)向滑輪自行加工。通過(guò)這個(gè)方法，往復(fù)式給煤機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)方便調(diào)節(jié)，可以隨時(shí)控制給煤量大小。當(dāng)有水煤時(shí)，司機(jī)可以立即控制按鈕將弧形門放下，減少給煤量。水煤放完后，可以將弧形門重新開(kāi)大，調(diào)大給煤量。這樣就能有效降低往復(fù)式給煤機(jī)的故障率。