虎頭液壓剪切機的特點：

液壓傳動，低噪音，功能齊全，生產(chǎn)效率高，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，穩(wěn)定可靠；

采用整體焊接的堅固開式結(jié)構(gòu),可使機身保持足夠的的鋼性,同時擁有方便的操作空間；

該系列壓床的壓裝行程一般通過計時器,壓力開關(guān),位置感應(yīng)器,或客戶本身的模具進行控制；

可適用于板料的沖裁、彎曲、翻邊、薄板拉伸、精沖、金屬零件的冷擠壓；

可調(diào)壓制力，不產(chǎn)生超載，實現(xiàn)壓制過程中各工步的保壓要求；

壓裝主軸的回升高度,可通過計時器,或位置感應(yīng)器任意行程范圍內(nèi)調(diào)整；

低油泵排量，低電機功率，節(jié)電，節(jié)能；

集中按鈕，具有手動、半自動和自動三種操作；

液壓系統(tǒng)計內(nèi)置機架內(nèi),外觀整潔,輕巧,穩(wěn)重；

可選配：安裝光電保護裝置，自動加油潤滑裝置，油溫冷卻恒溫裝置；

發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟實現(xiàn)資源節(jié)約和環(huán)境保護是我國的基本國策。做好報廢汽車回收拆解正是落實這一基本國策的具體體現(xiàn)。汽車產(chǎn)品生產(chǎn)、維修、拆解等環(huán)節(jié)的材料再利用，鼓勵在汽車制造過程中使用可再生材料，鼓勵維修時使用再利用零部件，提高材料的循環(huán)利用率,節(jié)約資源和有效利用能源，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟這為報廢汽車的回收利用提供了強有力的政策支撐。

報廢汽車回收拆解之后能夠得到大量的可循環(huán)利用的廢鋼鐵，廢鋼鐵是鋼鐵工業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟不可缺少的主要原材料。汽車的更新報廢率很高。特別是因為款式、能源，這些經(jīng)濟、技術(shù)因素折舊報廢的就更高。國外因為汽車報廢而產(chǎn)生的廢鋼鐵量很大。因此，應(yīng)大力提高資源和能源的利用率，提高循環(huán)使用率，促進經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展。

汽車在生產(chǎn)制造過程中采用了大量的金屬材料和合金材料，有鋼、鐵、銅、鋁、鎂、鉑等。所以說報廢汽車就如同一座廢鋼鐵和有色金屬寶庫，是煉鋼和有色金屬冶煉的一個重要原材料來源。拆解下來的廢鋼鐵品質(zhì)較好。轎車外殼、卡車駕駛室，雖然較薄但是可以打成破碎料或打成壓塊，增加堆比重，變成優(yōu)質(zhì)煉鋼原料。來自汽車回收拆解行業(yè)的廢鋼鐵會越來越多。回收拆解廢舊汽車正在逐步發(fā)展成為一個巨大的產(chǎn)業(yè)。應(yīng)當(dāng)引起經(jīng)營者和使用者及社會各界的重視。

①虎頭式采用液壓驅(qū)動，與機械傳動式剪切機相比具有體積小、重量輕、運動慣性小、噪聲低、運動平穩(wěn)、操作靈活、剪切斷面大等特點。②采用機、液、電一體化控制，可實行單次或連續(xù)動作轉(zhuǎn)換，可在任意工作位置停止、運行，易于實現(xiàn)過載保護。③電器采用自動控制，性能可靠。④潤滑采用自動潤滑泵對主軸進行間斷潤滑，有利于延長設(shè)備壽命。⑤應(yīng)用范圍廣泛，既可作金屬凹收的加工設(shè)備，又可作鋼鐵企業(yè)廠回廢鋼加工的加工設(shè)備。(2)結(jié)構(gòu)組成主要由機械系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)等組成，由液壓管路和電氣線路將其連接并控制。機械系統(tǒng)由機座、刀架和壓料板、液壓油缸及其他輔件組成。剪切油缸：缸體采用兩個半銷軸安裝在機架上的剪切缸支座套內(nèi)，活塞桿的頭部采用銷軸與刀架連接，當(dāng)壓力油進人油缸作用在活塞上，活塞桿在缸體內(nèi)作往復(fù)直線運動，帶動刀架繞刀架軸完成剪切及剪切回程動作；壓料油缸：油缸尾部用銷軸安裝在左機架上的壓料缸支座上，瑙部與壓料板連接，當(dāng)壓力油進人油缸作用在活塞上，活塞桿在缸體內(nèi)作往復(fù)直線運動，帶動壓料板運動完成壓料和松開動作；輔件：調(diào)整套、調(diào)整墊片和摩擦圈、固定導(dǎo)向板和隨動導(dǎo)向板等調(diào)節(jié)剪切刀片之間的間隙，以保證良好的剪切效果.調(diào)整耷和調(diào)整墊片裝在右機架外側(cè)，摩擦圈裝在刀架軸上的刀架兩側(cè)，用以調(diào)整刀架軸間的橫向間隙。固定導(dǎo)向板用螺栓安裝在左、右機架后部，它們和裝在刀架上的隨動導(dǎo)向板接觸，并用調(diào)整媒釘淵整間隙以保證良好的接觸狀態(tài)，進一步保證刀架在剪切時避免“讓刀”。