耐磨泵管-超高壓泵管-高壓泵管-拖泵管
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滄州天燕管件制造有限公司
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河北省滄州市
超音頻車泵耐磨管簡介 耐磨管又稱“臂架管,車泵管,天泵管”是用于商品混凝土(簡稱“商砼”)輸送,一般用于高層建筑,高鐵,橋梁等建筑?;炷聊湍ス芤虺浞职l(fā)揮了鋼管強度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好等特性,是輸送混凝土介質(zhì)的理想的耐磨、耐蝕管道。 單層高耐磨淬硬直管: 該類產(chǎn)品的優(yōu)越性在于高耐磨性,材質(zhì)為特制的45Mn2、50Mn2合金結(jié)構(gòu)鋼管。 采用進(jìn)口超高頻、超音頻專用設(shè)備,超高頻、超音頻內(nèi)壁熱處理工藝技術(shù),使管體內(nèi)壁形成高強度(55—63HRC)高耐磨層(1.8—2.5mm),而外表具有高抗塑性變開能力。從而實現(xiàn)了高強度、高耐磨層與高韌性的優(yōu)化組合。 使混凝土管道可以承受更多混凝土大骨料(卵石、碎石、花崗巖、礦渣等)的沖擊與磨損,大幅度提高了輸送管的耐壓耐磨強度以及使用壽命。
單層耐磨直管使用壽命分別為普通混凝土輸送管的2.5倍、3倍、4倍,極大地為客戶節(jié)約了成本和時間。 車泵耐磨管是目前輸送混凝土較為普遍的產(chǎn)品,共分為3種方量的管道: 1、 質(zhì)保2萬立方(4.5厚單層車泵耐磨管) 2、 質(zhì)保3萬立方(4.8厚單層車泵耐磨管) 3、 質(zhì)保4萬立方(5.1厚單層車泵耐磨管) 本公司生產(chǎn)的單層耐磨直管使用壽命分別為普通混凝土輸送管的2.5倍、3倍、4倍,極大地為客戶節(jié)約了成本和時間和費用,免去了經(jīng)常換管的麻煩,提高了生產(chǎn)效率。成套耐磨管,稱重低(稱重是車載泵正常工作的必要保證)輸送混凝土方量高,是泵車的理想配管。管通過冷拔和熱軋等方式來成型。 兩種鋼管工藝流程概述 : 1、冷拔(軋)無縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標(biāo)記→入庫。 2、熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(或探傷)→標(biāo)記→入庫。 公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,貨源充實,價格合理,交貨及時,本著誠信為本,互惠互利的原則,誠邀新老客戶蒞臨參觀洽談業(yè)務(wù)。公司可為用戶訂做各種特殊規(guī)格,特種材質(zhì)無縫鋼管。