隨著電動自行車的普及，電動車充電的問題就日益突出。而物業(yè)方面，如果為車主設(shè)立免費(fèi)的充電電源，那么電費(fèi)由誰來出？

如果指派專人收費(fèi)，人員工資不合算，而且會存在管理問題（比如當(dāng)天收費(fèi)多少，無法明析）。為有效解決上述困擾廣大電動車主和物業(yè)的難題，鄭州子夏電子科技有限公司專門研制出了投幣（刷ka）式電動車充電站，并成功投放市場。

鄭州子夏電子科技有限公司,是一家集專業(yè)便捷智能化管理系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及提供智能化管理服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。

電動車的電瓶較沉，一個重約15斤，盡管有電梯，但居民每天下班后提著電瓶回家也很費(fèi)勁，有的住戶索性把電動車推進(jìn)電梯帶到家里充電，而更多居民采用“空中拉線”這一招。一到下班，居民私自從屋里接出電線，充電插座隨處可見，電線橫陳，小孩子在一樓活動也存在隱患。

鄭州子夏電子科技有限公司為防止發(fā)生意外，管理處除了提醒注意外，還派多人定點巡查監(jiān)管。新品充電站使用。

物業(yè)公司為什么不給小區(qū)裝電動車充電站？

在很多老舊小區(qū)里都能看到這么一幕，一根根電線從所住房間沿外墻掛下，它們連接的電源插座，用來給電動車充電，這讓對意識很強(qiáng)烈的業(yè)主來說就很擔(dān)心。這種情況下讓電動車特別容易引發(fā)火災(zāi)。

物業(yè)公司一般不給小區(qū)裝 電動車充電設(shè)備原因，有兩個方面

1、物業(yè)不想出這個錢。

2、當(dāng)?shù)貙@方面要求并不嚴(yán)格。