⑴膠帶輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。

⑵膠帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶既是牽引機構(gòu)，又是承載機構(gòu)，貨載與膠帶之間沒有相對運動，消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動軸承，膠帶與托輥之間是滾動摩擦，因此運行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運輸距離。對于一臺膠帶輸送機，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù)。要保證膠帶輸送機的膠帶在傳動滾筒上不打滑，正常運行，在生產(chǎn)實踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手:

⑴增大拉緊力(初張力)。膠帶輸送機在運行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。

⑵增大摩擦系數(shù)。其具體措施是:保護好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預(yù)防摩擦系數(shù)減少。

⑶增加圍包角。井下膠帶輸送機由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。

1、工作環(huán)境、狀況和條件

需要考慮每天運轉(zhuǎn)的時間、工作頻率、帶式輸送機的服務(wù)年限、給料以及卸料的方法。

工作環(huán)境、狀況:環(huán)境溫度、露天或室內(nèi)、環(huán)保要求、移動或固定、伸縮要求。

2、輸送線路和輸送帶的問題

需要詳細考慮輸送線路的尺寸，包括:傾角、長度、提升高度;直線段、曲線段的尺寸;連接尺寸等。

輸送帶:大的垂度要求、模擬摩擦阻力系數(shù)、摩擦系數(shù)、安全系數(shù)。

3、物料的性質(zhì)和輸送量

需要考慮物料的具體性質(zhì)，包括:松散密度、安息角、物料的粒度、大塊度情況、物料的濕度、物料的磨損性、粘結(jié)性和摩擦系數(shù)。輸送量，料流均勻時能夠直接達到的輸送量，料流不均勻時可以考慮給出料流量的基本統(tǒng)計數(shù)據(jù)

膠帶運輸機的使用、維護及管理: （1）膠帶運輸機必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機制，責(zé)任落實到人，實行掛牌管理，每臺膠帶運輸機由跟班隊長、班長、電鉗維修工組成包機小組并掛牌管理。

（2）包機組由當(dāng)班跟班隊長負(fù)責(zé)，要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備交接和班檢制度。司機必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得證，方可持證上崗，并保持相對穩(wěn)定。

（3）交接班及日常維護檢查應(yīng)進行以下內(nèi)容：

（a）接班時了解清楚上一班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，發(fā)生的故障及存在的問題。

（b）檢查機頭、機尾及整臺可伸縮膠帶運輸機范圍的支護是否完整牢固，無浮煤、雜物。

（c）將膠帶送輸機控制開關(guān)手把板到斷電位置并鎖好，掛上停電牌，然后對下列部位進行檢查;