鴻源 廠家 CNG減壓撬 氣化調(diào)壓一體撬  LNG氣化器 汽化站氣體減壓設(shè)備

CNG減壓站設(shè)備結(jié)構(gòu)簡介：
壓縮天然氣減壓站按照設(shè)備與站內(nèi)的布置和設(shè)備的功能分為：
1、卸車系統(tǒng)（高壓膠管、快裝接頭、高壓閥門）；調(diào)壓換熱系統(tǒng)（高壓緊急切斷閥、換熱器。調(diào)壓器、放散閥）；流量計量系統(tǒng)（流量計）控制系統(tǒng)（中央控制臺）；加熱系統(tǒng)（燃?xì)忮仩t、熱水泵等）。
2、首先撬車內(nèi)的高壓天然氣經(jīng)過卸車系統(tǒng)進(jìn)入調(diào)壓換熱系統(tǒng)，在調(diào)壓換熱系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)過兩次換熱，兩次或三次調(diào)壓進(jìn)入流量計量和加臭系統(tǒng)，然后進(jìn)入管網(wǎng)。加熱系統(tǒng)提供氣體減壓過程中所需要的熱量，控制系統(tǒng)對整個系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。
3、壓縮天然氣調(diào)壓系統(tǒng)與管道調(diào)壓系統(tǒng)的區(qū)別
壓縮天然氣壓力達(dá)到22MPa屬于超高壓氣體，與管道調(diào)壓相比對設(shè)備的安全性能要求更高壓縮天然氣減壓的過程因?yàn)榻档偷姆却螅瑫斐蓺怏w的溫度迅速下降，因此壓縮天然氣的調(diào)壓過程中需要對氣體補(bǔ)充熱量。壓縮天然氣的減壓過程是一個壓力逐漸減低的過程，進(jìn)口壓力會隨著撬車內(nèi)氣體的減少，壓力由22MPa逐漸的減低到0.5－1.0MPa，所以對設(shè)備壓力的適用范圍要求更高壓縮天然氣的壓力比管道天然氣的壓力高，一般要經(jīng)過兩級或三級調(diào)壓才能使最終壓力達(dá)到中壓進(jìn)入管網(wǎng)。