隨著氣溫的逐漸升高，車輛的高溫問題也越來越多，我根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了車輛高溫的原因和一些針對措施。

車輛的高溫主要有水溫過高，變速箱油溫過高，液壓油溫度過高，采用濕式剎車的裝載機(jī)還有可能出現(xiàn)橋溫過高的情況。這些高溫的問題有時單獨(dú)出現(xiàn)，有時相互影響，共同出現(xiàn)，比如小松470-3裝載機(jī)，液壓油和變速箱油的散熱器集中安裝在水箱底部。對于共同出現(xiàn)高溫的問題，只要根據(jù)高溫出現(xiàn)的先后順序，就能分辨是誰引起的。

發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生高溫報警后，要先確認(rèn)是溫度確實(shí)高還是因傳感器損壞或線路斷路造成的虛假報警。檢查車輛是否高溫最1好使用測量溫度的儀器（如紅外線測溫槍等），如果條件不夠，可用手輕輕觸碰散熱器（千萬不要用手死死抓著，也要防止蓋板等東西突然關(guān)閉導(dǎo)致身體任何部位長時間碰到散熱器，因?yàn)檫@會出大事情的），來感受散熱器的溫度，液壓油正常溫度在40--60°C,水溫95°C以上是高溫，變速箱溫度在110°C以上屬于高溫。

挖掘機(jī)更換新液壓泵必須注意的問題

1、注意檢查計(jì)器類的顯示值

隨時觀察液壓回路的壓力表顯示值，壓力開關(guān)燈號等振動情形和安定性，以盡早發(fā)現(xiàn)液壓回路作用是否正常。

2、注意觀察機(jī)械的動作情況(對于改裝泵)

液壓回路設(shè)計(jì)不當(dāng)或組件制造不良，在起始使用階段不容易發(fā)現(xiàn)，故應(yīng)特別注意在各種使用條件下所顯現(xiàn)出的動作狀態(tài)。

3、注意各閥內(nèi)的調(diào)整

充分了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用，對調(diào)整范圍和極限須特別留意，否則調(diào)整錯誤不僅損及機(jī)械，更對安全構(gòu)成威脅。

4、檢查過濾器的狀態(tài)

對回路中的過濾器應(yīng)定期取出清理，并檢查濾網(wǎng)之狀態(tài)及網(wǎng)上所吸附的污物，分析質(zhì)、量和大小，如此可觀察回路中污染程度，甚而據(jù)此推斷出污染來源所在。

5、定期檢查液壓油的變化

每隔一、二個月檢查分析液壓油劣化、變色和污染程度的變化，以確保液壓傳動媒介的正常。

6、注意配管部分泄漏情況

液壓裝置配管良否，于運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后即可看出，檢察是否漏油，配管是否松動。

新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的三個月內(nèi)應(yīng)注意運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，在新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間內(nèi)，應(yīng)把握運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查，例如機(jī)件的保養(yǎng)，螺絲是否有松動，油溫是否有不正常升高，液壓油是否很快劣化，檢查使用條件是否符合規(guī)定等。

水陸挖掘機(jī)使用注意事項(xiàng)

 準(zhǔn)確把持,謹(jǐn)嚴(yán)駕駛.

水陸挖掘機(jī)在行走中,應(yīng)留心盡量不走帶沙或石頭較多的路面，不高速穿越障礙物,不在重負(fù)荷的情況下急轉(zhuǎn)彎;在高凹不平的道路上要低速行駛,        

 留心作業(yè)條件.

水陸挖掘機(jī)在含沙或碎石地帶作業(yè)時,要盡量少行走,因?yàn)殒湕l三件套屬于易損件，砂石會加快鏈條三件套及浮筒地板的磨損      

 及時清洗保潔.

水陸挖掘機(jī)作業(yè)結(jié)束后,要及時將浮箱及鏈條上沾染的污泥清除(清洗)掉,使行走系統(tǒng)保持干凈,特別是在沿海砂石地帶作業(yè)后定要保養(yǎng)清潔鏈條和浮箱.此外,還要留心勿讓酸、堿等腐化性物質(zhì)玷污浮箱.所以，綜合來看，水陸挖掘機(jī)或者說濕地挖掘機(jī)的行走部分在保養(yǎng)方面是千萬不可忽視的。