油罐建成后，必須進(jìn)行充水檢驗(yàn)，主要目的是:檢驗(yàn)罐體結(jié)構(gòu)的可靠性;檢查滲漏(包括鋼油罐的焊縫和非金屬油罐的裂縫);預(yù)壓地基。對(duì)軟弱地基要嚴(yán)格控制充水速率，使罐體的沉降不致太快，同時(shí)要注意罐體四周的地表土的變化，避免地基剪切破壞。油罐從基礎(chǔ)施工直至投產(chǎn)后一段時(shí)間內(nèi)，要連續(xù)地進(jìn)行沉降觀測(cè)工作。

對(duì)浮頂油罐，還要進(jìn)行浮頂升降試驗(yàn)。在充水和放水時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查浮頂升降的平穩(wěn)性、密封性和導(dǎo)向部分的靈活性、中央排水管的滲漏等。

普通單層油罐因?yàn)殚L(zhǎng)年埋于地下，容易受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕，被腐蝕則會(huì)產(chǎn)生損裂，從而導(dǎo)致油品泄漏。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)有7成甚至更多的油罐存在不同程度的泄露問(wèn)題。面對(duì)著我國(guó)嚴(yán)重的油罐泄露隱患，再加上油品質(zhì)量升級(jí)之后腐蝕性增強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)，雙層油罐相比單層油罐具有安全，環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，因此，加油站雙層油罐改造是當(dāng)前環(huán)境污染防治的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。

加油站從單層罐改造成雙層罐主要是防止站內(nèi)油品外漏，以免加油站油罐外滲造成地下水污染和土壤污染。國(guó)家大力推廣整改雙層罐有助于進(jìn)一步強(qiáng)化水污染和土壤污染防治監(jiān)控力度，消除加油站安全隱患，提高人民生活的環(huán)境質(zhì)量，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。

對(duì)于FF雙層油罐的日常安全使用、維護(hù)技術(shù)受到不少客戶(hù)朋友的關(guān)注，F(xiàn)F雙層油罐安裝使用為企業(yè)更好的進(jìn)行生產(chǎn)提供支持幫助，如何防止空氣進(jìn)入油罐內(nèi)，小編介紹其方法。

可以采取高液位操作，減少油罐氣相空間，減少腐蝕范圍；采取惰性氣體置換的方法，既可實(shí)現(xiàn)無(wú)氧操作又可防止爆*性混合氣體的形成。

對(duì)于FF雙層油罐的日常安全使用、維護(hù)技術(shù)受到不少客戶(hù)朋友的關(guān)注，F(xiàn)F雙層油罐安裝使用為企業(yè)更好的進(jìn)行生產(chǎn)提供支持幫助，如何防止空氣進(jìn)入油罐內(nèi)，小編介紹其方法。

可以采取高液位操作，減少油罐氣相空間，減少腐蝕范圍；采取惰性氣體置換的方法，既可實(shí)現(xiàn)無(wú)氧操作又可防止爆*性混合氣體的形成。

FF雙層油罐全名為鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制FF雙層油罐，是在單層鋼制油罐外附加一層玻璃纖維增強(qiáng)塑料（即玻璃鋼）防滲外套，從而構(gòu)成的雙層結(jié)構(gòu)油罐。鋼制內(nèi)罐與FRP外罐之間具有貫通間隙空間；同時(shí)配備滲漏檢測(cè)裝置，能對(duì)間隙空間進(jìn)行24小時(shí)全程監(jiān)控。一旦內(nèi)罐或外罐發(fā)生滲漏，滲漏檢測(cè)裝置的感應(yīng)器可以監(jiān)測(cè)到間隙空間底部液位時(shí)發(fā)出警報(bào)，保證油罐的安全使用。

安全特性

FF雙層油罐如果內(nèi)罐滲漏，雙層間隙內(nèi)帶有一定壓力的氣體或檢測(cè)液，會(huì)進(jìn)入常壓的內(nèi)罐；雙層間隙內(nèi)的壓力或液位會(huì)發(fā)生變化，觸發(fā)聲光報(bào)警器。儲(chǔ)液滲漏進(jìn)雙層間隙后，由于外罐完好，儲(chǔ)液并不會(huì)漏出。因此，儲(chǔ)液、土壤和地下水都是安全的。