車(chē)牌識(shí)別儀識(shí)別過(guò)程

車(chē)牌識(shí)別儀識(shí)別過(guò)程主要包括：車(chē)牌預(yù)處理、車(chē)牌傾斜校正、數(shù)字字符分割和字符識(shí)別。車(chē)牌預(yù)處理方法，首先通過(guò)中值濾波對(duì)圖像進(jìn)行平滑處理，再用尋求蕞佳閾值的方法對(duì)圖像進(jìn)行二值化的處理。車(chē)牌傾斜校正方法，首先利用Hough變換提取車(chē)牌邊框的直線，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)平均求出車(chē)牌的傾斜角度，再采用仿射變換得到校正后的圖像。數(shù)字字符分割方法，首先利用先驗(yàn)知識(shí)去除邊框和去除孤立單元面積，然后利用投影分割法對(duì)車(chē)牌圖像進(jìn)行分割，優(yōu)質(zhì)車(chē)牌識(shí)別價(jià)格，從而得到數(shù)字字符的精準(zhǔn)位置。字符識(shí)別方法，采用基于細(xì)化圖像的Hausdorff距離模板匹配識(shí)別方法，高速車(chē)牌識(shí)別廠家，識(shí)別之前首先進(jìn)行圖像的歸1化和細(xì)化預(yù)處理，然后建立細(xì)化圖像的標(biāo)準(zhǔn)模板庫(kù)，用Hausdorff距離匹配，將車(chē)牌字符識(shí)別出來(lái)。

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慧美車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

一進(jìn)一出車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置：

1、高清攝像機(jī)  一進(jìn)一出各一臺(tái)，共2臺(tái)

2、硬件識(shí)別器 共1臺(tái)

3、顯示控制一體內(nèi)機(jī)(含LED顯示、語(yǔ)音、控制器），進(jìn)出口各一臺(tái)，共2臺(tái)（可選）

與傳統(tǒng)的射頻卡管理系統(tǒng)相比，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是：

一、可以完全實(shí)現(xiàn)無(wú)干擾、不停車(chē)通行；

二、真正實(shí)現(xiàn)車(chē)輛一車(chē)一桿的通行管理要求；

三、實(shí)現(xiàn)車(chē)場(chǎng)管理收費(fèi)的完全電腦化記錄、統(tǒng)計(jì)，大大減少了停車(chē)費(fèi)用的流失。

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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

說(shuō)到停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛管理，不由讓人想起高峰期堵在出入口的經(jīng)歷。傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)采用的是人工讀卡的模式來(lái)管理車(chē)輛的，卡片只能簡(jiǎn)略的記錄車(chē)輛的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和出場(chǎng)時(shí)間，對(duì)具體的車(chē)輛信息一無(wú)所知，不便于管理。同時(shí)，車(chē)輛出入需停車(chē)讀卡，極易造成出入口擁堵。且卡片丟失是家常便飯，這不僅造成了車(chē)主的麻煩，車(chē)牌識(shí)別，也浪費(fèi)了停車(chē)場(chǎng)大量的時(shí)間和人力維護(hù)成本。

不過(guò)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)優(yōu)化了停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛管理模式，甚至實(shí)現(xiàn)了“無(wú)人值守”的管理模式。據(jù)了解，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)同時(shí)具有視頻檢測(cè)和車(chē)牌秒速識(shí)別兩大技術(shù)。可以準(zhǔn)確識(shí)別進(jìn)出車(chē)輛的車(chē)牌信息，記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間并自動(dòng)計(jì)費(fèi)，車(chē)主可通過(guò)微信小程序、APP等渠道進(jìn)行支付，而無(wú)需停車(chē)取卡。

智能的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)提高了自主繳費(fèi)的效率，有效地減少了車(chē)輛扎堆排隊(duì)問(wèn)題，極大的緩解了高峰期停車(chē)場(chǎng)的壓力。

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