集裝箱運輸?shù)某跗冢b箱的結構和規(guī)格各不相同，影響了集裝箱在國際上的流通，亟需制定集裝箱的國際通用標準，以利于集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展。集裝箱標準化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒洕?，促進國際集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展。同時，集裝箱的標準化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設計和制造的依據(jù)，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業(yè)化和高效率的運輸系統(tǒng)。集裝箱標準按使用范圍分，有國際標準、國家標準、地區(qū)標準和公司標準四種。

云南紫興輕鋼活動房有限公司是一家專業(yè)從事設計、生產、安裝各類大型鋼結構車間、廠房和輕鋼結構的活動房屋的綜合性實體。我們長期為云南及附近城市的客戶提供工人臨時宿舍、臨時辦公室、工廠廠房活動房等產品.期待與社會各界朋友真誠合作，共同發(fā)展共筑輝煌前景！

計算單位

集裝箱計算單位，簡稱：TEU，是英文Twenty Equivalent Unit的縮寫， 又稱20英尺換算單位，是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位。也稱國際標準箱單位。通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計、換算單位。

各國大部分集裝箱運輸，都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個計算單位，40尺集裝箱作為兩個計算單位，以利統(tǒng)一計算集裝箱的營運量。

在統(tǒng)計集裝箱數(shù)量時有的一個術語：自然箱，也稱"實物箱"。自然箱是不進行換算的實物箱，即不論是40英尺集裝箱，30英尺集裝箱，20英尺集裝箱或10英尺集裝箱均作為一個集裝箱統(tǒng)計。

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一、拆箱交貨業(yè)務

拆箱交貨時，貨物集散型的內陸港口站，在貨運進口貨運中的主要業(yè)務與要求一般為：

1.做好交貨準備工作。

集裝箱貨運站在船舶抵港前，應從船公司或船代處獲得有關單證，包括提單副本、貨物艙單、裝箱單、貨物殘損的報告和特殊貨物表等。 在船舶進港時間、卸船和堆場計劃確定后，貨運站應與碼頭堆場聯(lián)系，確定提取拼箱集裝箱的時間，并制定拆箱交貨計劃，做好拆箱交貨的準備工作。

2.發(fā)出交貨通知。

貨運站應根據(jù)拆箱交貨計劃，及時向各收貨人發(fā)出交貨日期的通知。

3.從堆場領取載貨的集裝箱。

與碼頭堆場聯(lián)系后，貨運站即可從堆場(碼頭或內陸)領取載貨集裝箱，并辦理設備交接單或內部交接手續(xù)。

4.拆箱交貨及還箱。

從箱內取出貨物，一般按裝箱單記載順序進行，取出的貨物應按票堆存。拆箱后應將空箱盡快還給堆場，并辦理設備交接單或內部交接手續(xù)。 貨運站代表承運人向收貨人交付貨物。收貨人領貨時，應出具船公司或其他運輸經營人簽發(fā)的、海關放行的提貨單(交貨記錄)，貨運站核對票、貨無誤后，即可交付貨物。交貨時，應與收貨人在交貨記錄上簽字，如有異常，應在交貨記錄上注明。

5.收取有關費用。

交付貨物時，貨運站應查核所交付的貨物在站期間是否發(fā)生保管、再次搬運等費用，如發(fā)生，則應在收取費用后交付貨物。

6.制作交貨報告與未交貨報告。

集裝箱貨運站在交貨工作結束后，應根據(jù)貨物交付情況制作交貨報告和未交貨報告，并寄送給船公司或其他運輸經營人，作為他們處理損害賠償、催提等的依據(jù)。

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