德州固德橡塑有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 導(dǎo)軌
固德橡塑-超耐磨upe導(dǎo)軌4分用-機(jī)械輸送設(shè)備耐磨尼龍導(dǎo)軌滑道
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省德州市
主營(yíng)產(chǎn)品
當(dāng)今社會(huì),我們看到超高分子量聚乙烯鏈條導(dǎo)軌(鏈條導(dǎo)向件)的應(yīng)用越來(lái)越多,通常被應(yīng)用于: 機(jī)械行業(yè)、礦山工業(yè)、一般機(jī)械工業(yè)、車輛制造及運(yùn)輸工業(yè)、造紙行業(yè)、紡織工業(yè)、飲食輕工業(yè)、陶瓷業(yè)、運(yùn)動(dòng)業(yè)等等。 超高分子量聚乙烯鏈條導(dǎo)軌越來(lái)越被人們重視了,這是為什么呢?原因就是它具備以下優(yōu)異的特點(diǎn): 1、非常強(qiáng)的耐磨性能,因其材料超高分子聚乙烯板材的耐磨性能在塑料中處于佼佼者,被稱為“耐磨王”,所以它的耐磨性能甚至比一些金屬還要強(qiáng)。 2、沖擊能吸收值高,消音效果很好。 3、抗粘附能力極強(qiáng)。 4、自行潤(rùn)滑(不需任何潤(rùn)滑油)。 5、耐低溫性,使用溫度范圍-200~ 80℃。 6、很好的耐腐蝕性,穩(wěn)定性也是非常好的,不會(huì)因?yàn)橐恍┰貙?dǎo)致鏈條導(dǎo)軌改變性質(zhì)。 7、無(wú)毒無(wú)味,綠色安全。 所以綜合以上幾點(diǎn),足夠說(shuō)明超高分子量聚乙烯鏈條導(dǎo)軌是不可替代的,決定了鏈條導(dǎo)軌在市場(chǎng)環(huán)境中處于有利的地位。
工業(yè)用輸送超高分子量聚乙烯鏈條導(dǎo)軌的作用挺大的,應(yīng)用非常的廣泛,所以大家有去了解過(guò)鏈條導(dǎo)軌嗎?接下來(lái)我們的工作人員給大家介紹了一下關(guān)于鏈條導(dǎo)軌的傳動(dòng)原理。 鏈條導(dǎo)軌的傳動(dòng)原理:鏈條托條、鏈條托軌、鏈條導(dǎo)軌、塑料導(dǎo)軌及襯條,又稱墊條與摩擦條,極大限度的降低了輸送帶與機(jī)架之間的硬摩擦,有效延長(zhǎng)了輸送網(wǎng)帶的使用壽命。襯條種類繁多,既有直接嵌入式的、又有很多寬厚各不相同平板式。廣泛應(yīng)用于鏈條式輸送設(shè)備中起撐托及導(dǎo)向鏈條作用,防止遠(yuǎn)距離輸送時(shí)鏈條脫落及卡齒。鏈條導(dǎo)軌:金屬或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。鏈條導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊,用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。 以上就是關(guān)于鏈條導(dǎo)軌的傳動(dòng)原理描述,感謝您的觀看和支持,希望對(duì)您有所幫助。
傳統(tǒng)鏈條導(dǎo)軌更新為聚乙烯導(dǎo)軌的必要性傳統(tǒng)鏈條導(dǎo)軌大都由鋼或鑄鐵制成,在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,由于兩個(gè)接觸面間存在不同程度的摩擦,會(huì)造成導(dǎo)軌表面產(chǎn)生不同程度的劃傷及拉傷,嚴(yán)重影響設(shè)備的加工精度和生產(chǎn)效率。
傳統(tǒng)修復(fù)方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法,但需要進(jìn)行大量準(zhǔn)確的加工制造和人工刮研,修復(fù)需要的工序多,工期長(zhǎng)。目前針對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌的劃傷、拉傷問(wèn)題可以采用高分子復(fù)合材料解決。
鏈條導(dǎo)軌由于材料具有出色的粘著力、抗壓強(qiáng)度及耐油、耐磨性能,可為部件提供一個(gè)長(zhǎng)久的保護(hù)層。只需幾個(gè)小時(shí)即可將導(dǎo)軌劃傷的部位修復(fù)完畢,投入使用,相對(duì)傳統(tǒng)方法操作更為簡(jiǎn)單,所需成本更低。