檢查井問題原因分析

施工時(shí)高程控制不嚴(yán)格及施工工期的壓縮。很多施工單位都是在道路側(cè)石砌筑完成后，側(cè)石的標(biāo)高確定井蓋的標(biāo)高。忽略了道路的橫向坡度，使井蓋標(biāo)高和道路設(shè)計(jì)標(biāo)高不協(xié)調(diào)，檢查井蓋高出或低于路面，在使用過程中受到車輛荷載沖擊作用后會(huì)加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降

施工工期壓縮也是造成檢查井病害的一個(gè)不容忽視的原因。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度所需時(shí)間都在 28d 以上，若工期安排不合理，在強(qiáng)度還未形成前就進(jìn)行碾壓，極易造成施工期間的破壞；另一方面養(yǎng)護(hù)時(shí)間達(dá)不到要求，施工單位為避免重夯造成井身變形 ，不敢對(duì)井周回填土進(jìn)行較強(qiáng)夯實(shí)。

檢查井井圈井蓋井蓋的分類

根據(jù)管線工程的技術(shù)特點(diǎn)，為滿足其安裝設(shè)備、日常檢修和維護(hù)的要求，工程中均沿管線埋設(shè)方向按一定間距設(shè)置檢查井。檢查井蓋（即通常所說的井蓋及各類地下管線檢查井井蓋和雨水口箅子）是檢查井的主要配套產(chǎn)品，其功能為承重、封閉、開啟檢查井，它既能承受交通車輛大流量高速行駛，也可以防止車輛、行人及異物的進(jìn)入，保障地下管線和設(shè)備正常運(yùn)行。

鋼筋混凝土管等腐蝕的影響因素有哪些

侵蝕性二氧化碳的存在。如無侵蝕性二氧化碳的存在，反應(yīng)首先生成氫氧化亞鐵，然后被水中溶解氧氧化生成氫氧化鐵，形成鈍化保護(hù)膜，使管壁腐蝕速度減緩。否則，在生成氫氧化亞鐵后，與二氧化碳作用生成重碳酸亞鐵，它具有可溶性而流失于水中，被水中溶解氧氧化生成氫氧化鐵，出現(xiàn)紅水，其中部分脫水形成鐵銹。因此，侵蝕性二氧化碳的存在將加劇管道的腐蝕。