濕料泥土不粘土省心塑料車廂襯板是司機(jī)師傅們的福音.超高分子量聚乙烯板材在礦車、翻斗車車廂襯板等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。1、 車廂、料倉(cāng)、溜槽襯里：在貯倉(cāng)、料箱、料斗或其它容器的散裝物料以及這些物料在溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類似設(shè)備的貯存和運(yùn)輸過(guò)程中，通常由于物料結(jié)塊、架橋或凍結(jié)而受阻，解決這些問(wèn)題耗資費(fèi)時(shí)。采用超高分子量聚乙烯板的材料襯里是解決這些問(wèn)題的最佳形式。因?yàn)橛贸叻肿恿烤巯┎牧弦r里具有如下優(yōu)點(diǎn)：高耐磨和極低磨擦系數(shù)，濕料泥土不粘土省心塑料車廂襯板是司機(jī)師傅們的福音防止物料架橋時(shí)流動(dòng)受阻；極低吸水性，它不被水所潤(rùn)濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會(huì)在襯里壁上，特別是露天作業(yè)，也不會(huì)因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起；超高分子量聚乙烯為無(wú)味、無(wú)嗅、無(wú)毒的材料。允許用于與食品和藥品接觸的場(chǎng)合。
2、船倉(cāng)、車箱的襯里： 一般散裝船倉(cāng)內(nèi)襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸貨時(shí)間由原來(lái)的16-20小時(shí)減少到13-17小時(shí)，節(jié)省卸貨時(shí)間和費(fèi)用。濕料泥土不粘土省心塑料車廂襯板是司機(jī)師傅們的福音汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯，尤其對(duì)于黃土、濕土、露天煤礦開(kāi)采工程車再不會(huì)為沾料而發(fā)愁.

 車廂襯板，車廂底板 --PE板材在燃?xì)廨斔蜕弦驳玫搅似毡榈膽?yīng)用，PE板材無(wú)臭、無(wú)毒、手感似蠟，具有優(yōu)良的耐低溫性能。并且化學(xué)穩(wěn)定性好，能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕，常溫下不溶于一般溶劑，吸水性好，電絕緣性能優(yōu)良，密度低，韌性好，拉伸性好，電氣和介電絕緣性好，吸水率低，水汽滲透率低，化學(xué)穩(wěn)定性好，抗張性，無(wú)毒無(wú)害。但PE板材對(duì)于環(huán)境是很敏感的，耐熱老化性差。所以在某些特定的環(huán)境下還是要謹(jǐn)慎使用。

車廂滑板是一種特點(diǎn)非常好的產(chǎn)品，具有著良好的不粘性、高耐磨和抗沖擊，也具有著其它工程塑料具備的防腐蝕、抗低溫。車廂滑板的自潤(rùn)滑主要是一個(gè)不沾料、土的作用、抗低溫最高可達(dá)到零下200度不脆裂、高耐磨比普通的車廂滑板高出3倍大大提高工作效率。

我們使用車廂滑板可以縮短卸車時(shí)間，車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈或物料粘連車廂板的現(xiàn)象。安裝的時(shí)候也非常的方便