LED光源在通電后會(huì)將大約35%的電能轉(zhuǎn)化為光能，其余的轉(zhuǎn)化為熱能，散熱的好壞對(duì)LED的使用至關(guān)重要。

在市面上，常見的散熱方式有至少兩種，一種是銅編織帶的“被動(dòng)散熱方式”。在長(zhǎng)久的使用體驗(yàn)來看，這種方式存在一種弊端——銅編織帶有一定的體積，在安裝時(shí)難免會(huì)搭觸在汽車其他部件上。要知道汽車的一些部件是非金屬，受熱容易變形、甚至燒壞，進(jìn)而導(dǎo)致安全事故。

LED 是未來的主流發(fā)展趨勢(shì)，就目前而言，led品牌雖然很多，但是亮度還是沒有達(dá)到氙氣燈（HID）的那種效果，普通城市行車鋪助路燈還是可以的，但是一上高速，自駕游或者是長(zhǎng)途行車，led燈泡就顯得不夠用了，這是很多車主裝了led燈泡還會(huì)再去改燈店改氙氣燈的原因，市面上的LED燈泡牌子很復(fù)雜，很多價(jià)格便宜的led燈泡效果很差，壽命極短，價(jià)格高些的LED燈泡，喚起來費(fèi)用也算是蠻高的，選擇LED產(chǎn)品是帶著嘗鮮的態(tài)度去接受新鮮實(shí)物。

氙氣大燈很大的優(yōu)點(diǎn)就是亮度高，可以達(dá)到鹵素?zé)舻娜兑陨?，而且氙氣燈發(fā)出的是藍(lán)白色光，照射距離更遠(yuǎn)，能讓駕駛員的視野更清晰醒目，有利于提升行車安全。但是相比鹵素?zé)?，氙氣燈的安裝更加復(fù)雜，非專業(yè)人員拆卸維修難度較高。

最后來看鹵素?zé)?，這種燈的造價(jià)很低，應(yīng)用也最廣泛，國(guó)內(nèi)在售車型基本上用的都是鹵素?zé)?。這種燈很大的弊端就是亮度欠佳，很多司機(jī)稱它為“蠟燭燈”，此外，鹵素?zé)舻氖褂脡勖^短，工作時(shí)的溫度也較高，比較容易出故障。