離心機(jī)組結(jié)構(gòu)，離心制冷壓縮機(jī)、主電動機(jī)、蒸發(fā)器（滿液式臥式殼管式）、冷凝器（水冷式滿液式臥式殼管式）、節(jié)流裝置、壓縮機(jī)入口能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、抽氣回收裝置、潤滑油系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置及微電腦控制系統(tǒng) 。

離心制冷壓縮機(jī)，單級:進(jìn)口調(diào)節(jié)裝置、葉輪、擴(kuò)壓器、蝸室組成。多級:了末級外，在每級的擴(kuò)壓器后面還有彎道和回流界，以引導(dǎo)氣流進(jìn)入下一級 。

中央空調(diào)系統(tǒng)，一方面冷水溫度必須足夠低，保證室內(nèi)合適的空氣參數(shù)；另一方面，冷水出水溫度又必須足夠高，使一次性投資和運(yùn)行費(fèi)用盡可能合理。盛夏過后改用較高的冷水出水溫度，節(jié)能。過渡季節(jié)，冷水出水溫度的設(shè)定值可以比設(shè)計(jì)值提高2.2～4.4℃。

喘振的形成，喘振是離心式壓縮機(jī)所固有的特性，當(dāng)負(fù)荷降低壓縮機(jī)的排氣量小于某一極限點(diǎn)時(shí)，壓縮機(jī)葉輪和擴(kuò)壓器流道內(nèi)的氣體產(chǎn)生嚴(yán)重的氣流旋轉(zhuǎn)脫離，使氣體流動嚴(yán)重惡化，壓縮機(jī)出口壓力低于冷凝器中的壓力，氣流倒流向壓縮機(jī)，一直到排氣壓力高于冷凝壓力為止，這時(shí)倒流停止，壓縮機(jī)正常工作。

需要注意的是，對制冷機(jī)組進(jìn)行泄漏和干燥處理及真空試驗(yàn)后方可進(jìn)行潤滑油的充加。

制冷劑的充加和排放：制冷機(jī)組在進(jìn)行泄漏試驗(yàn)、干燥處理、真空試驗(yàn)和潤滑油充加之后可進(jìn)行制冷劑的充加。制冷劑初次充加時(shí)，一般按額定充加量的50%～60%為宜，以制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)淹沒1/3的傳熱管即可，在機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)后，可根據(jù)制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)的沸騰情況考慮是否再行充加。