

濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司
主營產(chǎn)品: 汽摩及配件代理加盟
汽車車廂配件價(jià)格-高欄車車廂配件-濟(jì)南晨佳
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専將尊将尊尋尋専将尅尋

濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
時(shí)經(jīng)理
聯(lián)系電話
専將尊将尊尋尋専将尅尋
經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營產(chǎn)品






濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年。自創(chuàng)建以來,公司始終秉承質(zhì)量第1,服務(wù)優(yōu)質(zhì),信譽(yù)至上的經(jīng)營宗旨,依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾,優(yōu)xiu的銷售團(tuán)隊(duì)為支撐,迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營,產(chǎn)品項(xiàng)目豐富,主營產(chǎn)品有:汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。
汽車配件類別
發(fā)動(dòng)系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動(dòng)機(jī)及配件,其他發(fā)動(dòng)系統(tǒng)等汽車發(fā)動(dòng)系統(tǒng)配件。
行走系統(tǒng)
前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎,工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件。車身附件車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)?、車用密封條保險(xiǎn)杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管,其他車身附件等汽車配件。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂襯套、動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤,其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。拉桿球頭又叫球頭接接桿,如手動(dòng)檔就是一個(gè)拉桿球頭。其精密程度要球zui高,主要是受力變形量及使用耐疲勞性能。
制動(dòng)系統(tǒng)
剎車片、離合器、摩擦片、空氣壓縮機(jī)、手剎、支架、軸頭、真空加力器、剎車蹄、制動(dòng)泵、拉索、卡子、制動(dòng)器總成、剎車鍋、制動(dòng)室、剎車鼓、滑塊、吊耳、控制閥、干燥器、剎車盤,防抱死制動(dòng)系統(tǒng)/ABS。

濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年,創(chuàng)立之初,便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領(lǐng)jun者,公司發(fā)展至今,已成為世界各大知名汽配產(chǎn)品代理商。自創(chuàng)建以來,公司始終秉承質(zhì)量第1,服務(wù)優(yōu)質(zhì),信譽(yù)至上的經(jīng)營宗旨,依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾,優(yōu)xiu的銷售團(tuán)隊(duì)為支撐,迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營,產(chǎn)品項(xiàng)目豐富,主營產(chǎn)品有:汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。
列車三通閥的作用原理
三通閥是車輛制動(dòng)機(jī)中最中要的部件。它連接自動(dòng)支管、副風(fēng)缸和制動(dòng)缸,用來控制壓縮空氣的通路,使制動(dòng)機(jī)起制動(dòng)或緩解的作用。
緩解作用:當(dāng)司機(jī)將制動(dòng)閥放在緩解位置時(shí),總風(fēng)缸的壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)主管,經(jīng)制動(dòng)支管進(jìn)入三通閥,推動(dòng)住鞲鞴向右移動(dòng),打開充氣鉤,使壓縮空氣經(jīng)充氣鉤進(jìn)入副風(fēng)缸,直到副風(fēng)缸內(nèi)的空氣壓力和制動(dòng)主管內(nèi)的壓力相等為止。在三通閥主活塞移動(dòng)的同時(shí),和他連在一起的滑閥也跟著向右移動(dòng),使得制動(dòng)缸內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)過滑閥下的排氣口排出,于是制動(dòng)缸的鞲鞴被彈簧的彈力推回原位,使閘瓦離開車輪而緩解。
制動(dòng)作用:當(dāng)司機(jī)將制動(dòng)閥移到推動(dòng)位時(shí),制動(dòng)主管內(nèi)的壓縮空氣向大氣排出一部分,這時(shí)副風(fēng)缸內(nèi)的空氣壓力相對地大于制動(dòng)主管內(nèi)的壓力,因而推動(dòng)三通閥的主活塞向左移動(dòng),截?cái)喑錃鉁系耐?,使副風(fēng)缸內(nèi)的壓縮空氣不能回流。在三通閥主活塞移動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)滑閥也向左移動(dòng),截?cái)嗔送ㄏ虼髿獾某隹?,使副風(fēng)缸內(nèi)的壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)缸,推動(dòng)制動(dòng)缸鞲鞴向右移動(dòng),通過制動(dòng)桿的傳動(dòng),使閘瓦緊抱車輪而制動(dòng)。
濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司產(chǎn)品項(xiàng)目豐富,主營產(chǎn)品有:汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。
車廂配件包括:車廂風(fēng)鉤,車廂工具廂掛鉤,車廂擋泥板,車廂墊帶,車廂頂燈,車廂反光紙,車廂反光板,車廂彈簧鉤,車廂鉤,車廂鉤板,車廂合葉,車廂鎖具,車廂膠墊,車廂白合葉,車廂膠條,車廂角燈,車廂緊繩器,車廂緊繩帶,車廂卡子,車廂卡子板,車廂密封膠,車廂繩鉤,車廂臥環(huán),車廂暗鎖,車廂臥鎖,車廂腰燈,車廂支撐桿等,以上產(chǎn)品晨佳汽車配件都有在售,歡迎前來選購!
車廂反光紙粘貼施工要求
車身反光標(biāo)識均應(yīng)粘貼在無遮擋、易見、平整、連續(xù),且無灰塵、無水漬、無油漬、無銹跡、無漆層起翹的車身表面。
粘貼前應(yīng)將待粘貼表面灰塵擦凈。有油漬、污漬的部位,應(yīng)用軟布蘸脫脂類溶劑或清洗劑進(jìn)行清除,干燥后進(jìn)行粘貼。對于油漆已經(jīng)松軟、粉化、銹蝕或起翹的部位,應(yīng)除去這部分油漆,用砂紙對該部位進(jìn)行打磨并做防銹處理,然后再粘貼車身反光標(biāo)識。
h.1.2通用粘貼要求
車身后部的車身反光標(biāo)識應(yīng)由白色單元開始、白色單元結(jié)束。側(cè)面可以由紅色單元開始,但靠近車輛尾部的最后一個(gè)單元應(yīng)為白色單元。
粘貼車身反光標(biāo)識后,不應(yīng)影響本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛照明和信號裝置的性能。
粘貼車身反光標(biāo)識后,不應(yīng)在車身反光標(biāo)識上鉆孔、開槽。
車身表面無法直接粘貼車身反光標(biāo)識時(shí),應(yīng)先將車身反光標(biāo)識粘貼在具有一定剛度、強(qiáng)度、抗老化的條形襯板上,再將條形襯板牢固地粘貼或鉚接到車身上。
車身反光標(biāo)識離地面的高度最di為380mm。
h.1.3后部車身反光標(biāo)識
首先,后部車身反光標(biāo)識應(yīng)盡可能體現(xiàn)車輛后部寬度和高度,水平粘貼的車身反光標(biāo)識體現(xiàn)車輛后部寬度,沿后部兩側(cè)邊緣垂直粘貼的車身反光標(biāo)識體現(xiàn)車輛后部高度,貨廂后部邊角相交部分應(yīng)為白色單元。三輪汽車、低速貨車、微型貨車及部分輕型貨車因后部貨廂結(jié)構(gòu)不能滿足白色單元相交要求時(shí)可以紅、白相交,但垂直粘貼的單元上部應(yīng)為白色單元。廂式貨車和廂式掛車后部的車身反光標(biāo)識應(yīng)能體現(xiàn)貨廂輪廓。
其次,不同級別的車身反光標(biāo)識材料不應(yīng)同時(shí)應(yīng)用于車輛后部,采用一級車身反光標(biāo)識材料時(shí),其與后反射器的面積之和不應(yīng)小于0.1m2;采用二級車身反光標(biāo)識材料時(shí),其與后反射器的面積之和不應(yīng)小于0.2m2。
最后,后部車身反光標(biāo)識應(yīng)連續(xù)粘貼,無法連續(xù)粘貼時(shí)可以斷續(xù)粘貼,但每一連續(xù)段長度不應(yīng)小于300mm,且應(yīng)包含紅、白色車身反光標(biāo)識至少各一個(gè)單元,粘貼間隔不應(yīng)大于100mm。特殊情況下,允許紅、白單元分開粘貼,但應(yīng)保持紅、白相間,每一連續(xù)段長度不應(yīng)小于150mm,粘貼間隔不應(yīng)大于100mm。如果不能沿車廂后部兩側(cè)邊緣垂直粘貼,可在最接近邊緣的寬度達(dá)到50mm的可粘貼表面粘貼,車身反光標(biāo)識的上邊緣盡可能接近車廂后部的上邊緣。
h.1.4側(cè)面車身反光標(biāo)識
側(cè)面車身反光標(biāo)識的粘貼允許中斷,但其總長度(不含間隔部分)不應(yīng)小于車長的50%,每一連續(xù)段長度不應(yīng)小于300mm,且應(yīng)包含紅、白色車身反光標(biāo)識至少各一個(gè)單元,二級車身反光標(biāo)識材料粘貼間隔不應(yīng)大于150mm,一級車身反光標(biāo)識材料粘貼間隔不應(yīng)大于300mm,粘貼應(yīng)盡可能縱向均勻分布。特殊情況下,允許紅、白單元分開粘貼,但仍應(yīng)保持紅、白相間,每一連續(xù)段長度不應(yīng)小于150mm,二級車身反光標(biāo)識材料粘貼間隔不應(yīng)大于150mm,一級車身反光標(biāo)識材料粘貼間隔不應(yīng)大于300mm。
側(cè)面車身反光標(biāo)識的長度對三輪汽車不應(yīng)小于1.2m;對貨廂長度不足車長50%的貨車應(yīng)為貨廂長度;側(cè)面車身結(jié)構(gòu)無連續(xù)表面的混凝土攪拌車和專用作業(yè)車,其粘貼總長度不應(yīng)小于車長的30%。廂式貨車和廂式掛車側(cè)面的車身反光標(biāo)識應(yīng)能體現(xiàn)貨廂輪廓。
側(cè)面車身反光標(biāo)識材料的級別可不同于后部車身反光標(biāo)識材料。
