山東奧英重工科技設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 其他工程與建筑機(jī)械
山東混凝土攪拌機(jī)設(shè)備-混凝土攪拌機(jī)商品
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濰坊市
主營產(chǎn)品
混凝土攪拌站價(jià)值已無需多說,建筑行業(yè)的廣泛需求可以得出其存在的意義,那么如混凝土攪拌站讓行業(yè)更加的受用戶朋友的支持,高的效率是首先必須要肯定的一方面,那么如何才能做到高的效率的工作呢?
首先混凝土攪拌站從設(shè)備出廠到用戶投入生產(chǎn)使用都有一個(gè)適應(yīng)階段,那么這個(gè)階段用戶也就是我們常說的磨合期,只有通過磨合期的使用才可以確?;炷翑嚢枵疽院蟮恼Ia(chǎn),所以在對混凝土攪拌站使用時(shí),磨合期必須要認(rèn)真的操作。
其次就是混凝土攪拌站的生產(chǎn)中,要經(jīng)常對攪拌站設(shè)備進(jìn)行維護(hù)管理,讓設(shè)備處于好的工作狀態(tài),日常維修中及時(shí)檢查存在的安全隱患,并加以排除,保證混凝土攪拌站安全地工作。
混凝土攪拌站日常保養(yǎng)
一、計(jì)量系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)
1、 每班必須檢查調(diào)整計(jì)量斗各軟接口,保持長度上有松動(dòng),確保計(jì)量精度。
2、 冬季停機(jī)后,應(yīng)將供水系統(tǒng)、外加劑供給的存水全部排盡。
3、 外加劑泵如季節(jié)性停用必須進(jìn)行反沖洗,以防止管路和泵內(nèi)添加劑沉淀積粘或不出溶劑。
二、 攪拌系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)
1、 每班檢查軸端密封腔、分配器進(jìn)出口和密封管路是否暢通,是否充滿潤滑脂,各潤滑點(diǎn)及減速箱體是否有足夠潤滑油(脂)。
2、 每班觀察電動(dòng)潤滑泵儲油筒內(nèi)的油脂是否用完,接近用完要及時(shí)加滿,不允許無油運(yùn)行。
3、 每班工作交班必須各方面清理攪拌筒內(nèi)外、卸料門等處的積料,并用水沖洗干凈,沖洗不凈的粘接料要定期鑿掉。
4、 每周必須將攪拌葉片調(diào)整緊固一次,以防止葉片脫落造成事故。
出色性能四重軸端密封在側(cè)攪拌臂與軸頭之間采用二個(gè)鋼質(zhì)軸承保護(hù)圈,可防止較粗沙進(jìn)入。在鋼圈中開有氣道,當(dāng)往氣道通以一定壓力的空氣時(shí)會在側(cè)攪拌臂與軸頭接觸面處形成一個(gè)氣壓保護(hù)墊,使水及泥漿不接近軸頭,延長攪拌機(jī)使用壽命。電動(dòng)潤滑油泵采用380V強(qiáng)力電機(jī),可迅速將潤滑油泵注至軸頭;可使用NLGI 二級或三級潤滑油,使軸端密封更好、更省油;采用四個(gè)泵芯分別向四個(gè)軸頭供油,不需使用分流閥,避免了分流閥的堵塞,能保證將黃油供到軸頭,減少維修和保養(yǎng)的工作量。獨(dú)有的監(jiān)控系統(tǒng)可監(jiān)測減速箱油量、溫度;
可監(jiān)測卸料泵油量、溫度;
可監(jiān)測潤滑油泵工作狀態(tài);備有監(jiān)控器和可加設(shè)在操作房內(nèi)的警報(bào)器,當(dāng)運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)異常時(shí)警報(bào)器自動(dòng)報(bào)警,可實(shí)現(xiàn)在操作房內(nèi)遠(yuǎn)程監(jiān)控。卸料閘采用先進(jìn)的液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備,避免了氣動(dòng)門卸料時(shí)由于氣動(dòng)不足致使攪拌機(jī)無法卸料。
卸料閘有多個(gè)停留點(diǎn)作一般開關(guān),方便灌注攪拌車。雙重卸料方式,停電時(shí),可啟用手動(dòng)卸料控制,安全可靠。觸點(diǎn)開關(guān)法國原裝TE開關(guān),可靠、耐用。減速器減速器及油封系統(tǒng)均是國外標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)廠專為昌利攪拌機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn),更能配合攪拌機(jī)運(yùn)作順暢,使用壽命長、噪音低、不漏油。多種攪刀角度目前市場上攪拌臂分別為45°、60°、90°等多種形式,昌利不僅可以向用戶提供攪拌臂為45°、60°、90°的混凝土攪拌機(jī),還開發(fā)了多臂型設(shè)計(jì)的混凝土攪拌機(jī)以迎合用戶的特殊需求,使攪拌更加均勻。保護(hù)箍圈護(hù)箍圈采用優(yōu)質(zhì)鋼材鑄造而成,耐磨、耐腐蝕。當(dāng)攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可帶動(dòng)保護(hù)箍圈轉(zhuǎn)動(dòng),通過保護(hù)圈和攪拌軸之間的磨擦,減少混凝土在攪拌軸表面上的附著。在延長了攪拌軸的壽命時(shí)減輕了馬達(dá)的負(fù)荷,延長了整機(jī)的使用壽命。