玻璃纖維土工格柵是一種增強(qiáng)路面及路基的新型優(yōu)良土工基材，該產(chǎn)品采用玻璃纖維長(zhǎng)絲經(jīng)編織涂覆而成。玻纖土工格柵具有縱橫向很高的抗拉強(qiáng)度，低的延伸率，高的彈性模量，耐高低溫性能優(yōu)良等特性，經(jīng)表面涂覆處理后，具有優(yōu)良的抗堿性能及耐老化性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強(qiáng)；無(wú)論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面相比，能降低造價(jià)，延長(zhǎng)壽命，防止道路反射裂紋。玻纖土工格柵亦可用于鐵路、機(jī)場(chǎng)、水利、堤壩等軟土的增強(qiáng)及路基層的增強(qiáng)。

玻璃纖維的主要成份是：氧化硅、是無(wú)機(jī)材料，其理化性能比較穩(wěn)定，并具有強(qiáng)度大、模量高，很高的耐磨性和優(yōu)異的對(duì)寒性，無(wú)長(zhǎng)期蠕變；熱穩(wěn)定性好；網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能，比較大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。

興拓玻纖土工格柵發(fā)展成為今天的知名品牌，我們?nèi)跃途ぞI(yè)業(yè)，并將永遠(yuǎn)保持企業(yè)創(chuàng)新思想和開拓精神，永爭(zhēng)先進(jìn)，為土工材料上的事業(yè)發(fā)展書寫美好篇章。

在使用玻纖土工格柵施工時(shí)經(jīng)常以人工或機(jī)械清碴方便為原則，主炮孔裝藥量以確保飛石安全和達(dá)到巖石松動(dòng)破碎、人工或機(jī)械清碴方便為原則，經(jīng)試爆并結(jié)合各個(gè)工點(diǎn)的巖石種類和地質(zhì)結(jié)構(gòu)，巖石單位耗藥量q值一般取0.25～0.4kg/m3。

提高立模精度，改用厚10mm的海綿膠皮處理接縫，保證接縫嚴(yán)密。

盡可能安排在下午或夜晚溫度較低時(shí)安排混凝土澆注施工，減小混凝土的坍落度損失。

高標(biāo)準(zhǔn)公路“御用”路面防裂非玻纖土工格柵莫屬

由于玻璃纖維土工格柵是新型瀝青路面加筋復(fù)合材料，目前在土工施工方面，尤其是在瀝青道路建設(shè)上得到了較為廣泛的應(yīng)用，并取得了令人滿意的效果。

在有關(guān)部門的公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范中支出，路面防裂選用玻璃纖維土工格柵可減少或延緩反射裂縫數(shù)量，減少瀝青路面車轍雍包，可適當(dāng)提高半剛性基層的疲勞壽命。

今天土工格柵廠家認(rèn)為它的主要作用是較少疲勞開裂、耐高溫車轍。

 瀝青路兩必須具有一定的承載能力，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不會(huì)發(fā)生疲勞破壞。

根據(jù)柔性路面設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，要求控制路表彎沉和層底面

彎拉應(yīng)力小于相應(yīng)的容許量，以保證路面不致產(chǎn)生過(guò)度的變形和開裂。