山東澤泰重工科技有限公司主營：液壓夯實機,夯實機,高速液壓夯實機,環(huán)保設備

 本工程是管理區(qū)在城市總體規(guī)劃下，建設快速化道路系統(tǒng)，支撐城市框架，加強管理區(qū)與外界交通聯(lián)系的重要舉措。本標段為第二標段，建設規(guī)模有兩條道路。DK1+392大橋在規(guī)劃路網(wǎng)第二條路線上，在里程中心樁號DK1+392跨越此江，橋位處江面寬約70m，上部結構采用5×30m后張預應力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁，橋起點里程樁號為DK1+283，終點里程樁號為DK1+501，橋長218m，橋梁寬度25.12m，橋臺采用肋板式設計，橋臺采用素土回填，深度約8m，共計回填土方約2640m3。

       應用效果:某城建集團有限公司開展技術攻關，調整施工工藝，通過調查分析和現(xiàn)場實踐，確定采用組裝式液壓夯實機回填施工工藝處理橋臺回填，成功解決橋臺肋板間大型壓實機械無法夯實、小型壓實機械夯實效率低的缺點。同時，用組裝式液壓夯實機夯實后壓實度完全滿足橋臺回填質量要求，組裝式液壓夯實機是通過擊打帶緩沖墊、靜壓在地面上的夯板。另外，通過夯板夯擊地面，夯實作用柔和，貫穿能力強而均勻，在基礎處理中不易形成表層硬結，可在較大的深度范圍內獲得較均勻的密實度。與傳統(tǒng)施工方法相比，夯實機機動靈活，施工邊角部位也可進行施工，一次性回填深度大，施工效率大大提高，夯實機夯實施工，省去了壓實機械加小型機具配合周而復始的分層回填施工，回填材料夯實每立方節(jié)約3～5元，節(jié)能降耗。

夯實機對土體的壓實方法可稱為“動力壓實法”，簡稱“動壓法”。動力指動態(tài)力，變力。下面就給大家簡單的介紹一下。     

動力壓實技術是區(qū)別于靜力壓實、振動壓實、沖擊壓實、夯實等傳統(tǒng)壓實技術的新技術。 動力壓實是在靜力壓實的基礎上，施加更大的動態(tài)力提高壓實效果；振動壓實是利用振動效應增強靜力碾壓的效果；沖擊壓實是高頻率交替的夯擊與變力碾壓；夯實是錘體以較大速度直接擊打對地面，具有沖擊大、衰減快的典型特征。     

工作原理根據(jù)錘體下落方式的不同，高速液壓夯實機作業(yè)方式可分為自由落錘式和強制落錘式，其基本作業(yè)原理圖見圖1。自由落錘式（單作用）：液壓缸將錘體提升至設定高度后釋放，錘體自由下落；錘體落下后通過錘墊擊打下錘體與夯板的組件，驅動夯板壓實地面。 強制落錘式（雙作用）：液壓缸將錘體提升至設定高度后快速反向加力，錘體在重力和液壓缸推力的共同作用下加速下落；錘體落下后通過錘墊擊打下錘體與夯板的組件，驅動夯板壓實地面。