活性炭纖維制作

活性碳纖維的前軀體為碳纖維或各類預氧化纖維，其主要成分為碳材料。常用的活性碳纖維制備即活化方法按活化劑的不同，分為氣體活化法和化學試劑活化法兩種。氣體活化法以水蒸汽、二氧化碳或微量空氣為氧化介質，使碳材料中無序碳部分氧化刻蝕成孔，這種方法使用的比較多，研究的也較為清楚；化學試劑活化法用化學藥劑浸泡碳材料，在加熱活化過程中，使其中的碳元素以二氧化碳等小分子形式逸出，常用的化學藥劑有ZnCl2、KOH等，由于這種方法產生的活性碳纖維性能不穩(wěn)定，所以較少使用。

廈門康佰斯環(huán)?？萍加邢薰臼且患壹钚蕴可a、研發(fā)、銷售為一體的綜合型公司，生產基地分布在福建、湖南、江西、寧夏、新疆等地。公司擁有自主知識產權的大型轉窯和機械耙爐全自動控制生產線，以獨有的創(chuàng)新工藝技術生產各種規(guī)格和型號的活性炭，主要產品有椰殼活性炭、果殼活性炭、木質活性炭、煤質活性炭、蜂窩活性炭、柱狀活性炭、顆?；钚蕴俊⒎蹱罨钚蕴?、活性炭纖維等。目前在江蘇無錫、廣東東莞等地設有大型倉儲基地，配備專業(yè)的物流配送和售后服務隊伍，為廣大客戶提供優(yōu)質、便捷的服務。

由碳元素組成的一種特種纖維。具有耐高溫、抗摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等特性 外形呈纖維狀、柔軟、可加工成各種織物，由于其石墨微晶結構沿纖維軸擇優(yōu)取向，因此沿纖維軸方向有很高的強度和模量。炭纖維的密度小，因此比強度和比模量高。炭纖維的主要用途是作為增強材料與樹脂、金屬、陶瓷及炭等復合，制造先進復合材料。炭纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料，其比強度及比模量在現(xiàn)有工程材料中是高的。

活性炭纖維氈對整車VOC凈化效果

車內污染物介紹及危害汽車作為交通工具，車內空氣污染物種類繁雜，為了有效分析污染物的性質與危害，從污染物的屬性區(qū)分為 VOC（揮發(fā)性有機化合物）、懸浮顆粒及微生物三類。

1.1VOCVOC 是揮發(fā)性有機化合物，通常指在常溫下容易揮發(fā)的有機化合物，這些化合物具有易揮發(fā)和親油等特點，被廣泛應用于聚氨酯、粘合劑等工業(yè)領域。

VOC 的污染源頭大多來自內飾件，主要有三大污染源：(1) 塑料件，主要有注塑成型工藝、噴漆，脫模劑產生的=化合物；(2)地毯、真皮及紡織面料等內飾件，由于醛類化合物是這些類別產品加工過程中的常用品，如作為粘接劑的合成原料、防腐劑及印染助劑等，醛類化合物是這類內飾件的 VOC 產物；(3)汽車生產過程中的膠粘劑及有機助劑一般都是溶劑型膠粘劑，化合物是這類膠粘劑的常見揮發(fā)性有機物。

VOC 對人體健康有巨大影響。當車內 VOC 達到一定濃度時，短時間內人們會感到頭惡心、嘔吐、乏力等，嚴重時會出現(xiàn)抽搐、昏迷，并會傷害到人的大腦和神經系統(tǒng)，造成記憶力減退等嚴重后果。