1.擺線針輪減速機(jī)適用于24小時(shí)連續(xù)工作制，并允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。2.單級(jí)擺線針輪減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反，雙級(jí)擺線針輪減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。3.擺線針輪減速機(jī)無自鎖作用。4.擺線針輪減速機(jī)的輸出軸不能承受軸向力。5.在可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象的使用場(chǎng)合，應(yīng)安裝過載保護(hù)裝置。6.腳板式臥裝擺線針輪減速機(jī)要安裝在沒有振動(dòng)、十分堅(jiān)固的水平基礎(chǔ)上，在必須進(jìn)行傾斜安裝的使用場(chǎng)合，減速機(jī)軸心線的傾斜度不得大于±15°。7.法蘭式立裝擺線針輪減速機(jī)在安裝時(shí)，輸出軸垂直向下。8.如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應(yīng)的潤滑和密封措施來保證減速機(jī)潤滑充足和防止漏油。9.采用油脂潤滑的擺線針輪減速機(jī)安裝角度自由。10.減速機(jī)安裝時(shí)，可用墊塊進(jìn)行調(diào)整，墊塊在高度方向不超過三塊，也可用楔鐵進(jìn)行調(diào)整，但減速校準(zhǔn)后必須換入平墊塊。11.在沖擊、振動(dòng)較大或起動(dòng)頻繁的使用場(chǎng)合，機(jī)座與基礎(chǔ)除用底腳螺栓進(jìn)行聯(lián)接之外，還需要用定位銷（自備）進(jìn)行加固。12.標(biāo)準(zhǔn)型擺線針輪減速機(jī)的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，采用普通平鍵聯(lián)接。軸徑尺寸公差根號(hào)h6。普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸》的規(guī)定。連接法蘭止口按GB1801-79的（h9)配合13.當(dāng)采用聯(lián)軸器把擺線針輪減速機(jī)與相配套的機(jī)械聯(lián)接時(shí)，推薦用彈性聯(lián)軸器。14.減速機(jī)與想配套機(jī)械用聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí)，兩者軸心線的同心度不得超過聯(lián)軸器所允許的范圍。15.當(dāng)擺線針輪減速機(jī)與齒輪、鏈輪相聯(lián)接時(shí)，必須保證兩者軸心線的平行度。16.當(dāng)使用鏈輪來進(jìn)行傳動(dòng)時(shí)，不要把齒鏈放得過松，否則在起動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊力。17.當(dāng)把聯(lián)軸器、齒輪、鏈輪等聯(lián)接件聯(lián)接擺線針輪減速機(jī)的輸出軸時(shí)，不得采用直接錘擊的方法，應(yīng)利用軸伸端螺孔旋入螺栓，通過壓板壓入。18.安裝后的減速機(jī)，正式使用前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。在空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下，再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)。

迪賽減速機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)的企業(yè)。為客戶提供提供優(yōu)質(zhì)的減速機(jī)，技術(shù)支持，維修維護(hù)等。

擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。

擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理，所以通常也叫行星擺線減速機(jī)，行星擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置。

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   擺線針輪行星傳動(dòng)與漸開線少齒差行星傳動(dòng)一樣，屬K-H-V型（也稱N型）行星齒輪傳動(dòng)，它的主要特點(diǎn)是：行星輪（擺線輪）齒廓為變幅外擺線的內(nèi)側(cè)等距曲線，中心輪（針齒殼）齒廓為圓形。

1、擺線針輪減速器的結(jié)構(gòu)

它主要由針齒殼、擺線輪輸入軸、偏心套、輸出軸五部分組成見圖（見機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)）針齒殼上沿針齒中心圓周上均布一組針齒銷（通常針齒銷上還裝有針齒套）擺線輪其齒廓通常為短幅外擺線的內(nèi)側(cè)等距曲線，為使輸入軸達(dá)到靜平衡和提高承載能力，常采用兩個(gè)相同的奇數(shù)齒擺線輪裝在雙偏心套上，兩輪位置正好相差180°，擺線輪和偏心套之間裝有滾動(dòng)軸承，通常采用無外圈的滾子軸承，而以擺線輪中心內(nèi)孔表面直接作為滾道。輸出軸上裝有銷軸。

  2、擺線針輪行星傳動(dòng)的特點(diǎn)

 （1） 傳動(dòng)比范圍大 單級(jí)傳動(dòng)比為6-87，兩級(jí)傳動(dòng)比為99-7569，三級(jí)傳動(dòng)比可達(dá)658503。

 （2） 傳動(dòng)效率高 一般單級(jí)傳動(dòng)效率為0.9-0.95

 （3） 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低。

 （4） 工作可靠,使用壽命長。主要因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合，所以使運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。傳動(dòng)嚙合件采用軸承鋼制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均好。又因其為滾動(dòng)摩擦，因而故障少、壽命長。

 由于上述優(yōu)點(diǎn)，這種減速器在不少情況下可以代替兩級(jí)、三級(jí)普通圓柱齒輪減速器及圓柱蝸桿減速器，在冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、起重運(yùn)輸以及國防工業(yè)等部門得到日益廣泛的應(yīng)用。

 擺線針輪行星傳動(dòng)的薄弱環(huán)節(jié)是偏心套上所裝軸承因滾動(dòng)軸承在受力大、轉(zhuǎn)速也較高的工況下工作，其內(nèi)外圈的相對(duì)轉(zhuǎn)速等于輸入軸與輸出軸二者轉(zhuǎn)速**值之和。

目前，擺線針輪行星傳動(dòng)多用于高速軸轉(zhuǎn)速n≤1500r/min，傳遞功率≤75kW的場(chǎng)合。