渣漿泵的安裝問題解析1、采用稀油潤滑的軸承，應(yīng)在開車前按油標(biāo)油位線加油，冬季加(HL32)液壓油，夏季加(HL46)液壓油。渣漿泵連續(xù)運(yùn)行(800)小時后應(yīng)更換軸承潤滑油一次。2、在啟動渣漿泵時，出口閘閥應(yīng)(關(guān)閉或微開1/4)。渣漿泵在啟運(yùn)前應(yīng)展開泵進(jìn)口閥，關(guān)閉泵出口閥。而后啟動泵，泵啟動后再慢慢開動泵出口閥，泵出口閥開的大小與快慢，應(yīng)以泵不振動和電機(jī)不超額定電流來掌握。3、兩級串聯(lián)泵的次級泵軸封形式為(填料密封)，串聯(lián)用泵的啟動，亦遵循上述方法。只是在開啟一級泵后，潛水渣漿泵，即可將末級泵的出口閥門找開一點(diǎn)(開的大小以一級泵電機(jī)電流為額定電流的1/4為宜)，而后即可相繼啟動二級三級直到末級泵，串聯(lián)泵全部啟動后，即可逐漸開大末級泵的出口閥門，閥門開的大小快慢，應(yīng)以泵不振動和任一級泵電機(jī)都不超額定電流來掌握。4、安裝方式采用一臺變頻器帶一臺渣漿泵的方式。具體改造辦法為：關(guān)閉回流閥，采用水位閉環(huán)控制方式，渣漿泵生產(chǎn)廠家，在池內(nèi)壁上安裝液位傳感器，利用變頻器的ＰＩＤ調(diào)節(jié)功能，渣漿泵，當(dāng)水位到達(dá)時，變頻器頻率下降，渣漿泵以低速運(yùn)轉(zhuǎn)，水位越高，轉(zhuǎn)速越低；水位越低，轉(zhuǎn)速越高。同時將水位信號傳送給控制柜，使操作人員能適時了解液位狀況。通過此控制保持渣漿池內(nèi)的循環(huán)基本不變。5、為保證液下渣漿泵的高效運(yùn)行，必須定期調(diào)節(jié)葉輪與前護(hù)板的間隙，使之保持在(0.75-1mm)之間。泵在運(yùn)行中除監(jiān)控流量、壓力外，還要監(jiān)控電機(jī)不要超過電機(jī)的額定電流。隨時監(jiān)視油封、軸承等是否發(fā)生導(dǎo)常現(xiàn)象，泵是否發(fā)生抽空或溢池等，并隨時處理。6、泵體(不可以)承受來自于出口管路系統(tǒng)的壓力，庫房備用泵應(yīng)每周轉(zhuǎn)動(1/4)圈，以使軸均勻地承受載荷及外部振動，皮帶CR傳動為從泵的入口看電機(jī)在泵的(右)側(cè)。7、渣漿泵主要以輸送流量為目的，因此在運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)中盡量裝流量表（計），以隨時監(jiān)控流量是否符合要求；在裝有旋流器的管路系統(tǒng)、沖渣系統(tǒng)、壓濾脫水系統(tǒng)中還要求管路出口處有一定的壓力。所以，在這種系統(tǒng)中還應(yīng)裝壓力表以監(jiān)控壓力是否符合要求。

ZJQ潛水渣漿泵特點(diǎn)如下：

1、 整機(jī)為干式電機(jī)下泵式結(jié)構(gòu)。電機(jī)采用機(jī)械密封保護(hù)，能有效地防止高壓水和雜質(zhì)進(jìn)入電機(jī)內(nèi)腔。

2、 除主葉輪外，還設(shè)有攪拌葉輪，能將沉淀于水底的於渣攪拌成湍流后抽取出來。

3、 葉輪、攪拌葉輪等主要過流部件采用高耐磨材質(zhì)制造，耐磨損、耐腐蝕、無堵塞、排污能力強(qiáng)，能有效地通過較大的固體顆粒。

4、 不受吸程限制，吸渣效率高，清淤更徹底。

ZGB渣漿泵軸封的維護(hù)

定期檢測軸封水壓和水量。對于付葉輪加填料組合式密封，要求始終保持少量清潔水沿軸流過，定期調(diào)整填料壓蓋的松緊井定期更換填料;對于機(jī)械密封，要確保高***封水的供給。軸封水壓、水量應(yīng)符合要求(如2.3所述)。

葉輪的調(diào)整

為使泵合理運(yùn)行，對于付葉輪加填料組合密封式渣漿泵，應(yīng)及時調(diào)整葉輪的軸向間隙。一般地，對付葉輪加填料密封型式的泵，250ZGB渣漿泵廠家，葉輪向前調(diào)整有利于泵性能，向后調(diào)整可增強(qiáng)軸封效果，故用戶可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整。調(diào)整葉輪間隙時應(yīng)首先停泵，然后按前述葉輪調(diào)整方法進(jìn)行即可。ZGB渣漿泵