橋梁鋼護(hù)欄介紹

橋梁鋼護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。橋梁鋼護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：①護(hù)輪安全帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí)，防撞等級為PL3、PL2、PLl的當(dāng)護(hù)輪安全帶伸出護(hù)欄正面(25cm~<H~<50cm)，且護(hù)輪安全帶高度D~>25cm時(shí)，防撞等級為PL3、PL2的護(hù)欄

橋梁鋼護(hù)欄安裝選用螺絲介紹

在我們生活中常見的橋梁護(hù)欄都是采用的橋梁鋼護(hù)欄，有些廠家為了節(jié)省成本使用比較劣質(zhì)的螺絲來組裝橋梁鋼護(hù)欄，這樣必然會造成很大的安全隱患啊，而且不同的配件需要針對性的使用不同的螺絲。

比如現(xiàn)在市面上使用的多的拉伸料的固定座，這個固定座標(biāo)準(zhǔn)的配備的螺絲是不銹鋼的拉鉚螺絲，拉鉚和管壁固定在一起然后螺桿扭進(jìn)去，這樣安裝很穩(wěn)固，強(qiáng)度也是經(jīng)過國家檢測部門檢測過的。

而且因?yàn)槔T把鉆孔的邊都包裹住了，這樣孔邊也不容易生銹，這樣本來是好的組裝方式，但是現(xiàn)在有些廠家為了節(jié)省成本使用自攻螺絲固定，自攻螺絲千萬不能用在起主要作用力的地方的，為何這樣說呢，因?yàn)殇\鋼管子相對都比較薄，自攻螺絲攻進(jìn)去也只能考那么薄的管壁來支撐力。

自攻螺絲前面小后面大很容易就松動了，松動了很容易脫落，而且自攻螺絲是直接攻入鍍鋅管內(nèi)會破壞管子的涂層，自攻點(diǎn)很容易生銹。這樣自攻螺絲的強(qiáng)度就更查了，如果收到連續(xù)的強(qiáng)作用力，自攻螺絲是承受不了的。

但是因?yàn)樽怨ヂ萁z本身便宜，而且安裝快捷方便，給很多的投機(jī)取巧的人提供了機(jī)會。這個是說的拉伸料固定座使用的螺絲，還有一個圍欄用的三包圍固定件，這個固定件好是采用不銹鋼的防拆螺絲，穿插鎖。這樣不管強(qiáng)度好，而且防拆防盜。

還有別的一些配件其實(shí)我個人建議是不管什么配件要么使用防拆螺絲，要么使用拉鉚螺絲。盡量少用自攻螺絲。這樣強(qiáng)度和使用壽命都可以得到保障。防護(hù)欄是保障人生命安全的，起碼的強(qiáng)度都保障不了的話，那還叫什么護(hù)欄，螺絲的選用在整個橋梁鋼護(hù)欄的配件中是重要的。

橋梁鋼護(hù)欄的安全性介紹

橋梁鋼護(hù)欄在我們生活中起到了很大的作用，河道美化了我們生活的環(huán)境。但是但在美麗的背后也存在不少安全隱患，需要大家格外注意，特別要加強(qiáng)對河道橋梁鋼護(hù)欄的安裝工作，保證河道來往人安全，那么我們在安裝橋梁鋼護(hù)欄時(shí)需要注意哪些問題呢?

因?yàn)樵趯蛄轰撟o(hù)欄進(jìn)行安裝時(shí)，它要求相鄰構(gòu)件著色表面不應(yīng)有明顯的色差，護(hù)欄表面不應(yīng)有毛刺、油斑或其他污跡，裝配鏈接處不應(yīng)有外溢的膠黏劑;在安裝時(shí)需 要按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行施工，如果當(dāng)安裝不合格的情況下需要進(jìn)行二次安裝時(shí)需要注意的是，安裝位置應(yīng)于窗戶保持適應(yīng)位置，安裝要有一定深度。

在安裝完河道橋梁鋼護(hù)欄后進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)是需要檢查護(hù)欄安裝是否牢固，有沒有松動，安裝深度應(yīng)一致，不可松動，并且墻體之間的縫隙應(yīng)嵌填密實(shí)，才算合格。

河道橋梁鋼護(hù)欄已成為河道建設(shè)中的一道亮麗風(fēng)景線，既保證了行人安全，同樣也為河道建設(shè)增添了不少美。