五征技能人才赴國(guó)外研修

日前,五征集團(tuán)組織首席技師赴日本豐田汽車(chē)等企業(yè)研修學(xué)習(xí)精益管理和高效生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。本次赴日本研修學(xué)習(xí)的是五征集團(tuán)第七屆首席技師以及高北公司員工共29人。

研修班首站是豐田園町工廠，這里的生產(chǎn)模式讓學(xué)員們深感震撼，警示燈取料架、扭矩扳手報(bào)警等防錯(cuò)系統(tǒng)無(wú)處不在；員工自主改善的同步工具車(chē)可以跟隨作業(yè)人員移動(dòng)，作業(yè)完成后可自動(dòng)回位；員工培訓(xùn)道場(chǎng)以游戲的方式鍛煉員工動(dòng)作的靈活性、準(zhǔn)確性，讓每個(gè)員工通過(guò)培訓(xùn)養(yǎng)成準(zhǔn)確無(wú)誤的崗位操作與良好的工作習(xí)慣；外表光潔的叉車(chē)，潤(rùn)滑部件良好，貼有完整的交接記錄表；隨著休息時(shí)間提示音樂(lè)響起，所有的工作照明全部熄滅，100%做到了人走燈滅；嚴(yán)格按照訂單生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存；工廠內(nèi)運(yùn)行的物料車(chē)?yán)盟刈鋈剂希瑢?shí)現(xiàn)污染零排放等等。首席技師們還到豐田會(huì)館學(xué)習(xí)了豐田的精益生產(chǎn)理念、工廠零排放、生產(chǎn)自動(dòng)化等制造技術(shù)，參觀了豐田汽車(chē)當(dāng)家車(chē)型。

五征集團(tuán)配件科線上銷(xiāo)售五征原廠配件，主要類(lèi)型有五征締途駕駛室車(chē)樓車(chē)頭車(chē)棚，具體駕駛室如下：締途單排駕駛室、締途雙排駕駛室、締途DX駕駛室、締途GX駕駛室、締途MX駕駛室、締途保險(xiǎn)杠、締途前大燈、締途前圍、締途包角、締途后視鏡以及全車(chē)配件。

“中俄雙子城”發(fā)來(lái)賀電，極寒見(jiàn)證卓越品質(zhì)！

值此新年之際，飛碟汽車(chē)“三高試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)”依舊堅(jiān)守在中國(guó)最北端，有著“中俄雙子城”之稱(chēng)的黑龍江黑河。締途駕駛室用的試驗(yàn)數(shù)據(jù)與可靠的產(chǎn)品品質(zhì)發(fā)來(lái)賀電，向2019獻(xiàn)禮，向飛碟汽車(chē)的用戶及全國(guó)人民送來(lái)新年祝福，祝福大家新年快樂(lè)！

12月31日清晨三點(diǎn)，黑龍江黑河一天中最冷的時(shí)間。根據(jù)締途駕駛室試驗(yàn)計(jì)劃，發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定師秦超，天還沒(méi)亮便與司機(jī)師傅吳宗光一起趕到測(cè)試場(chǎng)地，在夜幕中開(kāi)始了締途一天的試驗(yàn)。

寒風(fēng)刺骨，秦超借著吳宗光手機(jī)的微微光亮，赤手連接冷起動(dòng)設(shè)備，不一會(huì)兒手就凍得通紅。秦超對(duì)小編說(shuō)：“赤手操作筆記本更方便一些。等一臺(tái)車(chē)測(cè)試完畢，締途駕駛室數(shù)據(jù)采集好了，才能帶上手套暖和暖和。”

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締途的出勤率高

締途駕駛室回本快固然是卡車(chē)司機(jī)最看重的一項(xiàng)，而車(chē)輛的維修保養(yǎng)是否費(fèi)心同樣讓卡車(chē)司機(jī)們?cè)谝狻！皰暝俣噱X(qián)也不買(mǎi)，操不起那份心!”是卡車(chē)司機(jī)們常掛在嘴邊的一句話，而這樣的擔(dān)憂到了曹家明與締途身上就成了：“看我半年回本，有人眼紅說(shuō)締途駕駛室只是前期動(dòng)力足，時(shí)間長(zhǎng)了就不好用了?，F(xiàn)在這車(chē)我開(kāi)了兩年時(shí)間了，就只需做日常保養(yǎng)，我與締途一直都處在蜜月期。多虧了它，這兩天我又與一家家具城達(dá)成合作，固定為其進(jìn)行家具配送，締途的出勤率高?！?

“雖然我拉的貨物并不重，但是因?yàn)榫喭拘熊?chē)路況多是平原山路、高速城鄉(xiāng)，行車(chē)路況較差?！辈芗颐髡f(shuō)到“不管晴天下雨高速泥濘，締途總能把貨運(yùn)準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的送達(dá)，客戶非常滿意，非常省心。”

的確，選擇締途小卡貨運(yùn)市場(chǎng)，曹家明看的明白、重視保養(yǎng)他看的透徹，也正是因?yàn)榫喭抉{駛室這樣的明白與透徹，他半年掙回購(gòu)車(chē)款生意蒸蒸日上!

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